FS1 forum

jonnotje schreef:strax iedereen zo'n rd zuiger er in stampen

let er op dat de slotjes van een rd zuiger niet op de zelfde plaats zitten.
ze gaan op een haartje na langs de poorten.
als je de poorten hebt bewerkt kan je het waarschijnlijk wel vergeten.
het beste is gewoon een goede zuiger pas te maken op je cilinder.
en wil je dat doen serieus doen dan is dat een hele klus

je bedoelt zelf de gaatjes boren?

ja, want de gaten van een rd zuiger kloppen kwa timing waarschijnlijk toch van geen kant

juist.

eerst kijken hoe hoog en laag je zuiger komt, dit even markeren.
en je kan dan je zuiger mooi bewerken.
dus schraap rand weg halen.
poorten boeren.
bestaande poorten optimaliseren.
smeer gatjes boren op de plekken waar hij dat lekker vind.
en misschien wat aan de binnenkant van de zuiger polijsten, dit tegen werveling en scheuren.
(let op bij het balanceren van de krukas word je zuiger gewogen, bij een nieuwe zuiger
deze moet altijd naar het zelfde gewicht worden gebracht)