FS1 forum

dan is die slechte staat normal als je de kraag nat maakt lichten ze altijd vaag weer op zit weer in getrokken in de porien daarom gebruikten ze int daar voor
de oude imi f5b zijn sprekend origineel en ook zeker niet slecht
beter en velemalen beter als de huidige meuk die er te koop is

jah want je kon kiezen tussen orgineel of imi, maar de meeste hebben voor ori gekozen want dat is natuurlijk beter, en jah de imitatie moest wel betere maken om het orginele bij tebenen

die imi f5b van vroeger zien er uit als origineel alleen geen inkt letters in de hals die doen zeer weinig onder voor een origineel
maar ga persoonlijk ook voor the teal thing

ik ben al bij als ik een goede cilinder heb, en het liefste een oude orginele aluminium cilinder: de beroemde Huygen cilinder

naar mijn weten bestaat er maar een origineel cilinder wat af fabriek is gemoteerd rest is after market en die cilinder is de 74700 van de fs 50
is dat niet zo wil ik er graag mer over weten en vooral zien