Geplaatst: 08 sep 2008, 22:13
misschien een wat grotere sproeier proberen, ik zelf heb 120 lang, en dat is bij mij wel goed denk ik
gewoon kwestie van proberen denk ik
gewoon kwestie van proberen denk ik
Pagina 2 van 3
Geplaatst: 08 sep 2008, 22:14
Uhu maar kweet nie hoek da oplos, iets met de gasnaald ofzow. Was wel grappig want als ik m'n vinger een beetje voor de inlaat hield liep die weer goed
Geplaatst: 08 sep 2008, 22:15
Teveel lucht dus. Heb je je luchtstelschroef ingesteld op 1,5 slagen open?
Geplaatst: 08 sep 2008, 22:16
dan zou je dat pinnetje van de gasnaald moeten veranderen, want op hoeveel staat dat pinnetje nu ??
Geplaatst: 08 sep 2008, 22:32
Ik heb geen idee, ik heb alleen m'n cylinderkop vervangen...Daardoor ging ie dit doen. Marjah triforce helpt me 
Geplaatst: 09 sep 2008, 14:46
te arm denk ik eerder
Geplaatst: 09 sep 2008, 15:18
paull schreef:Ik heb geen idee, ik heb alleen m'n cylinderkop vervangen...Daardoor ging ie dit doen. Marjah triforce helpt me
ik bid voor je
Geplaatst: 09 sep 2008, 15:43
whahaha 
Geplaatst: 09 sep 2008, 18:24
Geplaatst: 09 sep 2008, 22:31
YamaSam schreef:paull schreef:Ik heb geen idee, ik heb alleen m'n cylinderkop vervangen...Daardoor ging ie dit doen. Marjah triforce helpt me
ik bid voor je
Amen !!
Geplaatst: 11 sep 2008, 09:27
Priesters en monniken,
Hoe stel ik die naald dan in?? En die luchtstel schroef moet ik dus eerst ff helemaal vast draaien en dan precies 1,5 slagen draaien?
Hoe stel ik die naald dan in?? En die luchtstel schroef moet ik dus eerst ff helemaal vast draaien en dan precies 1,5 slagen draaien?
Geplaatst: 11 sep 2008, 12:45
luchtstelschroef helemaal indraaien en dan 1,5 slag uitdraaien ja
Geplaatst: 11 sep 2008, 13:16
okiedo
Geplaatst: 11 sep 2008, 15:34
het was gewoon zijn benzine kraantje die verstopt zat, en nu draait hij weer normaal
Geplaatst: 22 sep 2008, 18:13
ssssst