FS1 forum

mpro09 schreef:ja wnat een fs1 met fs1 blok kan echt nit natuurlijk

nee, dan moet ik mn frame weer ombeunen, k blijf niet bezig

Naja je kan wel met de dax komen, maar zoals ik al zei, liever geen grote cilinderinhoud

Niels schreef:Naja je kan wel met de dax komen, maar zoals ik al zei, liever geen grote cilinderinhoud

Met de d(a)x ben ik al een keer geweest, dat doen we dus niet nog een keer. Maar als er weer een BBQ is en een beetje bier vermaak ik me ook prima hoor

Edit: de dax heeft van af volgende week ook al een grotere cilinder inhoud

Edit^2: Lekker ook dit topic aan het volspamen trouwens, waar zijn de moddereters als je ze nodig hebt

topic afsplitsen

aha en nu geen voorgoed verdwenen topic

Triforce schreef:Diegene met de 100cc blokken liepen alleen maar te racen, en is geen brommer meer vind ik zelf, want anders kon ik net zo goed op mijn Yamaha RS100 kunnen gaan

hey triforce,
zou je voor mij eens duidelijke foto's van het achterspatbord van een rs100 willen nemen, en zeker van de ophangpunten?

wanneer er is eigenlijk een datum voor de rit, dan kan ik die al vrijhouden

mpro09 schreef:aha en nu geen voorgoed verdwenen topic

modpowers al helemaal onder de knie zie ik (andere topic is inderdaad weg)

1 april, rondritje Texel.

Yamaha rd50m schreef:wanneer er is eigenlijk een datum voor de rit, dan kan ik die al vrijhouden

Welke rit?

de fs1 meeting 2009 is (nog) niet gepland maar ik denk dat je dat ruim van te voren te horen krijgt

Yamaha rd50m schreef:

Triforce schreef:Diegene met de 100cc blokken liepen alleen maar te racen, en is geen brommer meer vind ik zelf, want anders kon ik net zo goed op mijn Yamaha RS100 kunnen gaan

hey triforce,
zou je voor mij eens duidelijke foto's van het achterspatbord van een rs100 willen nemen, en zeker van de ophangpunten?

ik zal wel kijken wat ik goede foto's ervan kan gaan nemen

Niels schreef:

rise and shine schreef:

Niels schreef:Vet ding!

Vriend van me heeft ook sinds deze week een 125cc blok onder zijn C gehangen
Trekt echt bruuuut hard op!

dat ga ik dus (als het een beetje meezit) voor de volgende meeting onder de fs1 hangen

Goh, dan heb jij ff pech, want als er volgend jaar nog een meeting komt dan doen we het tot 60cc, want die 100cc blokken hebben vorige meeting een beetje de zooi lopen vergallen

50 cc met meer pk's dan een yb wel toegestaan

laat die jongens lekker mee rijden joh

het ligt niet aan de brommer maar aan de bestuurder

fs-ael schreef:
50 cc met meer pk's dan een yb wel toegestaan

laat die jongens lekker mee rijden joh

het ligt niet aan de brommer maar aan de bestuurder

Bij de 4takt rit van vorige week zaten ook echt wel snelle jongens, maar vond het tempo perfect. En af en toe de gelegenheid om even open te trekken, op de hoek werd dan gewacht. Niemand ging de voorste bestuurder voorbij.
Maar goed.. ik was er de vorige keer niet bij natuurlijk.

Wat mij betreft zijn de 100cc bamiblokkers welkom. Zolang ze zich maar inhouden. Ongedempte Homoet/expansieuitlaten zijn irritanter wat mij betreft
Ben trouwens benieuwd hoeveel er nog rijden in het voorjaar

Tombo schreef:Wat mij betreft zijn de 100cc bamiblokkers welkom. Zolang ze zich maar inhouden. Ongedempte Homoet/expansieuitlaten zijn irritanter wat mij betreft
Ben trouwens benieuwd hoeveel er nog rijden in het voorjaar

volledig mee eens

ik ben ook voor een stickertje voor op het achterlicht, zodat je weet wat er rond je rijdt, en wie je moet laten doen

zo valt er tenminste wat te vergelijken!

ik ben ook voor een caféstop, maar dat zal wel geen verrassing zijn