FS1 forum

rise and shine schreef:

YamaSam schreef:och als die rit een race of een gezeik wordt, neem ik een testbank mee en blijven mijn bakjes gewoon op de camping staan

anders geef je de enige die de weg weet een 378cylinder en 10mm

Scheelt ook weer zuivere-zuiptijd

is ook gezellig

jerrow schreef:Ik vind er niks speciaals aan...

Je kijkt toch alleen naar je eigen fs1 en daar ligt ook de fierheid en plezier.

Iedereen rijdt toch niet meer dan pakweg 45 km/uur en praktisch iedereen kan makkelijk over die snelheid...

Mijn mening; het is een fs1 meeting dus kom allen met een fs1 of dit nu 49, 50, 60, 65 of 100 cc is maakt niet uit. Iedereen toch gelijk voor de regels.

Een YB100 is geen FS1.

GreetzzZ...

Ik stem gewoon 1.
Als iedereen zich gewoon aan de regels houd is er niets aan de hand.

YamaSam schreef:ik vind het vreemd dat Niels en Tom dat stickertje toen niet begrepen, en nu deze poll maken?

Ik begreep dat stickertje best hoor, maar ik wilde gewoon even weten wat de rest hiervan vindt omdat er vorig jaar mensen waren die zeiden dat ze niet meer zouden komen als er 100cc blokken meereden.

Kijk, als nu iedereen die mening heeft dan moeten we daarmee iets doen.

Ik ben wel voor de democratische oplossing dus vandaar.
Een sticker is wat mij betreft iets wat de berijders zelf moeten of kunnen regelen, plus als je dan toch in discussie treedt met degene die sneller was als jij kan je meteen vragen wat voor cilinderinhoud die brommer (of bij 100cc in dat geval motor) heeft

dus rs100 mag ook

neej ik ga wel als motor begeleiding op de radian want ik wil er zowiezo weer bij zijn, als het de 2ru wordt zeg ik dan wel

ik vind begeleiding op het achterwiel in z'n 3 met n FS1 anders nog wel te tolereren hoor

hehe, die tijd licht achter me:P ik heb nu beide fs1tjes geschorst omdat het nu even teveel geld kost, als ik niet met de fs1 kom is het wel met de motor

tijd zat om het ding lopent te maken lijkt me?

YamaSam schreef:het is een meeting, geen meting in mijn ogen

haha nice one !

PD schreef:tijd zat om het ding lopent te maken lijkt me?

ik moet nog blok reviseren, koplamp moet ik nog hebben, achterbrug moet nog gedaan worden, tank moet nog gespoten worden, moet nog wielen halen, kabelboom, knipperlichten, claxon, achterspatbord, accu moet het hele ding nog opknappen, behalve het frame want die is al gedaan

Triforce schreef:

PD schreef:tijd zat om het ding lopent te maken lijkt me?

ik moet nog blok reviseren, koplamp moet ik nog hebben, achterbrug moet nog gedaan worden, tank moet nog gespoten worden, moet nog wielen halen, kabelboom, knipperlichten, claxon, achterspatbord, accu moet het hele ding nog opknappen, behalve het frame want die is al gedaan

eigenlijk heb je dus nog geen brommer?

nope, ben er nog niet aan toe gekomen, maar komt nu wel langzamer hand vanaf maart,

kan die van mijn vader wel meenemen, maar die zit nu onder de roest en die moet ook nog gebeurt worden.

Maar hoeveel mensen rijden er dan nu nog met een 100cc blok? Niet echt veel volgens mij

Triforce schreef:

PD schreef:tijd zat om het ding lopent te maken lijkt me?

ik moet nog blok reviseren, koplamp moet ik nog hebben, achterbrug moet nog gedaan worden, tank moet nog gespoten worden, moet nog wielen halen, kabelboom, knipperlichten, claxon, achterspatbord, accu moet het hele ding nog opknappen, behalve het frame want die is al gedaan

nou moet makkelijk kunnen lukken toch?

PD schreef:

Triforce schreef:

PD schreef:tijd zat om het ding lopent te maken lijkt me?

ik moet nog blok reviseren, koplamp moet ik nog hebben, achterbrug moet nog gedaan worden, tank moet nog gespoten worden, moet nog wielen halen, kabelboom, knipperlichten, claxon, achterspatbord, accu moet het hele ding nog opknappen, behalve het frame want die is al gedaan

nou moet makkelijk kunnen lukken toch?

ik hoop het

in plaats van ze te willen verbannen, zouden we beter een steunfonds oprichten voor die arme stakkers

en een boekje schrijven "hoe deftig een 50cc tunen zonder valsspelen"