FS1 forum

ja oke, maar dan denk ik ook, stuur dan een wat fatsoenlijkere cilinder, er zit zelfs gewoon van die zwarte verf, in de uitlaatpoort
en ja, dat bewerken, ik weet echt niet hoe ik dat nou moet doen precies

Wat verwacht je dan voor die prijs?

ja oke, maar dan nog, als ik een 50cc ofzo krijg, die ziet er gewoon beter uit
en ik had een fs1 besteld, en krijg ik een f5b?

Inhoud cilinder zegt uiteraard niets over de grote van de poortjes.

ik heb ook zon misbaksel hier.
deze heeft al weer wat uren op de bank gedraaid.
en is klaar voor de bewerking
ik ga hier weer eens wat anders van prutsen
me handen jeuken er gewoon van

ik heb gewoon zo'n zelfde imi cilinder
vind het eigenlijk best normaal dat een cilinder voor zo weinig geld er zo uit ziet
heb zelf de poorten helemaal glad gemaakt en loopt gewoon goed bij mij

Zwepper schreef:ik heb gewoon zo'n zelfde imi cilinder
vind het eigenlijk best normaal dat een cilinder voor zo weinig geld er zo uit ziet
heb zelf de poorten helemaal glad gemaakt en loopt gewoon goed bij mij

jij mag ook nog niet rijden he

enig idee wat gieten kost? als je je dan bedenkt dat je zon cilinder voor 4 tientjes hebt inclusief zuiger dan vind ik het nog niet eens zo gek

rise and shine schreef:

Zwepper schreef:ik heb gewoon zo'n zelfde imi cilinder
vind het eigenlijk best normaal dat een cilinder voor zo weinig geld er zo uit ziet
heb zelf de poorten helemaal glad gemaakt en loopt gewoon goed bij mij

jij mag ook nog niet rijden he

maar ik ben ook een rebel

edje schreef:enig idee wat gieten kost? als je je dan bedenkt dat je zon cilinder voor 4 tientjes hebt inclusief zuiger dan vind ik het nog niet eens zo gek

nee oke , voor dat geld is het gewoon super fijn
ik keek alleen raar op van heel die bewerkingen en het is een F5B, ik wil eigenlijk een FS1

een immi fs1 cilinder zal ook niet veel beter afgewerkt zijn lijkt mij.
maar het is zoals al gezecht ook een beetje geluk hebben welke je krijgt.

in china kunnen ze niet zo goed keuren/zien met die spleetoogjes

dat klopt maar ik wil weer dat lekkere jank geluid en wat kracht
een f5b 60cc loopt toch rond de 70/75? en fs1 60cc 80/85?

100cc bami?


edit:ownee sh*t, over afwerking gesproken

haha dat is wel beetje veel dan he

of een RS100 blokje, vindt ik nog steeds wel een gave bak, ik heb hier trouwens ook nog 2 DT125 blokken liggen die ik eigenlijk op de RS100 wil zetten voor wat meer vermogen