FS1 forum

GoM!cky schreef:

butt head schreef:

GoM!cky schreef:

butt head schreef:boormachiene
lappenkop
belchrom alu

en een beetje gedult moet voldoende zijn

Ik denk dat jij engelen-geduld hebt als jij naven kan polijsten met een boormachine

nee valt mee
met de boor machiene gaat het prima die draait ook 3000 toeren onbelast
schuuren doe ik niet aan is aleen maar extra werk als het al glad is enkel op poetsen en met een uur glimt het als een zonetje

Dan kunt gij méér dan ik kan... Op een uur een naaf polieren dat ze blinkt als een spiegel en dat met een boormachine, LOL ... eerst zien en dan geloven

Geen enkel boormachien is sterk genoeg, als je dan wat kracht gaat zetten dan zal hij uitdoven gegarandeert!

Zonder schuren en op 1 uur tijd en dan nog wel met een boormachien, no offence maar daar geloof ik niks van sorry ...

Belgom is niet om te polieren, daar kan je chromé mee opblinken en daar houdt het op.

Boormachien is ook onbegonnen werk... Polijstpasta en slijpmolen of motorblok met lappenschijven en dan de 2 soorten pasta (wit en blauw) je hebt zelf groene pasta en bruine en beige (zelfs om PVC te polijsten).
Topmerken zijn PFERD en UNIPOL.

En als je iets professioneel wilt voor toch nog een redelijke prijs kijk dan eens op deze website:
http://www.matthys.net/nederlands/ezsho ... opTarget=3

butt head schreef:

GoM!cky schreef:

butt head schreef:

GoM!cky schreef:

butt head schreef:boormachiene
lappenkop
belchrom alu

en een beetje gedult moet voldoende zijn

Ik denk dat jij engelen-geduld hebt als jij naven kan polijsten met een boormachine

nee valt mee
met de boor machiene gaat het prima die draait ook 3000 toeren onbelast
schuuren doe ik niet aan is aleen maar extra werk als het al glad is enkel op poetsen en met een uur glimt het als een zonetje

Dan kunt gij méér dan ik kan... Op een uur een naaf polieren dat ze blinkt als een spiegel en dat met een boormachine, LOL ... eerst zien en dan geloven

Geen enkel boormachien is sterk genoeg, als je dan wat kracht gaat zetten dan zal hij uitdoven gegarandeert!

Zonder schuren en op 1 uur tijd en dan nog wel met een boormachien, no offence maar daar geloof ik niks van sorry ...

Belgom is niet om te polieren, daar kan je chromé mee opblinken en daar houdt het op.

Boormachien is ook onbegonnen werk... Polijstpasta en slijpmolen of motorblok met lappenschijven en dan de 2 soorten pasta (wit en blauw) je hebt zelf groene pasta en bruine en beige (zelfs om PVC te polijsten).
Topmerken zijn PFERD en UNIPOL.

En als je iets professioneel wilt voor toch nog een redelijke prijs kijk dan eens op deze website:
http://www.matthys.net/nederlands/ezsho ... opTarget=3

hoe de cilinder kop voor 2 uur poetsen er uit zag

na 2 uur poetsen


de voor naaf voor 3 uur poetsen met de hand (is niet tussen de spaken gadaan)

na het poetsen


het hoeft bij mij ook niet te glimmen als chroom als het maar glimt dan vind ik het best

overtuicht
als je maar een beetje kwaat maakt
en met zoon boor machiene kun je niet duwen maar wel met hoge toeren en bij gebrek aan een goede polijst machiene kom je toch snel uit op een boormachiene met ene lappe kop of een vilt kop

GoM!cky schreef:Hey Butt Head,

dat is geen aanval op u hè, ik zeg maar wat mijn bevindingen zijn en ik polier héél véél voor en tijdens de opbouw van mijn FS1'tjes. Schroeven, boutjes, alles ...

Trouwens mooie SS heb je daar, 5 bakje aan de 3 vinnen op de cilinderkop te zien, klopt?

Je bent wel je bakelieten pakking tussen uw cilinderkop en spruitstuk vergeten zie ik

butt head schreef:

GoM!cky schreef:Hey Butt Head,

dat is geen aanval op u hè, ik zeg maar wat mijn bevindingen zijn en ik polier héél véél voor en tijdens de opbouw van mijn FS1'tjes. Schroeven, boutjes, alles ...

Trouwens mooie SS heb je daar, 5 bakje aan de 3 vinnen op de cilinderkop te zien, klopt?

Je bent wel je bakelieten pakking tussen uw cilinderkop en spruitstuk vergeten zie ik

ik val ook niet aan zit me gewoon te verveelen dan kom je wel vaker op een avond op een cite

nee dat is een gewoone 70cc kop
een 5 bak kop heeft hoge koel ribben en die staan zelfs op de plek waar bij de 70cc kop e22 staat op de foto hiet onder is een 5bak cilinder kop en cilinder
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DOBJZDQF.jpg

die bakeliet pakkig zit tussen de carbu en spruitstuk
http://lh6.ggpht.com/_yXIjnwayLEg/S04lJ ... C_0231.jpg

zelfs de carbu is gedaan

met de feest dagen heb ik mij behoorlijk zitten verveelen