Geplaatst: 24 jan 2012, 22:08
neem de tijd en maak het indd verzichtig schoon met een schroevendraaier of een hardkustof iets.
Pagina 2 van 4
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:09
Kool bovenop de zuiger laat ik altijd zitten voor meer compressie.
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:13
kan ook.
maar wel bevordelijk als de kop niet dicht raakt.
maar wel bevordelijk als de kop niet dicht raakt.
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:18
Nieuwe benzinekraan gemonteerd die 100% is, andere uitlaat(zelfde tpye/ori) en zelfde cilinder. Maar nog steeds hetzelfde probleem 
.
Als ik het heb voor heb gehad (stilvallen), moet ik altijd spelen met choke en gas geven omdat hij anders bwaarp zegt als ik gas geef. Eenmaal hij dan terug een normale gasreactie heeft gaat hij weer effe verder als nen trein.. tot de volgende 2km..
.
Als ik het heb voor heb gehad (stilvallen), moet ik altijd spelen met choke en gas geven omdat hij anders bwaarp zegt als ik gas geef. Eenmaal hij dan terug een normale gasreactie heeft gaat hij weer effe verder als nen trein.. tot de volgende 2km..
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:26
vreemd...
niet iets met de slang of carb?
niet iets met de slang of carb?
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:30
Zeker een vreemd probleem 
Heb je al eens een andere bougie geprobeerd?
En de carburateur schoon gemaakt?
Is het een ori mikuni?
Heb je al eens een andere bougie geprobeerd?
En de carburateur schoon gemaakt?
Is het een ori mikuni?
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:32
Ja een andere bougie geeft hetzelfde probleem. Tis een mikuni ja, maar zou ni weten wat ik nog meer kan schoonmaken dan het vlotterbakje en de sproeier?
edit: heb luchtstelschroef nogis anderhalf uitgedraaid (toen ging hij goed), maar dan wil ik verder afstellen zoals in de faq door de stat afstelschroef maar dan is er geen verschil helemaal in of uitgedraaid...
Is dat normaal?
edit: heb luchtstelschroef nogis anderhalf uitgedraaid (toen ging hij goed), maar dan wil ik verder afstellen zoals in de faq door de stat afstelschroef maar dan is er geen verschil helemaal in of uitgedraaid...
Is dat normaal?
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:37
Benzine filter er tussen?
zoja. is deze mooi schoon.
zo nee: Tip zet er 1 tussen.
zoja. is deze mooi schoon.
zo nee: Tip zet er 1 tussen.
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:38
yamaha_fs1_2ru schreef:Benzine filter er tussen?
zoja. is deze mooi schoon.
zo nee: Tip zet er 1 tussen.
Staat er tussen jep, denk dat hij wel ok is.
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:39
Maak alle kanaaltjes eens goed schoon en ook de stationair sproeier.
Is niet normaal dat je de stelschroef helemaal in kan draaien en dat de motor dan nog goed draait.
Ligt er onder het vliegwiel soms een beetje olie en kan je het vliegwiel op en neer bewegen?
Is niet normaal dat je de stelschroef helemaal in kan draaien en dat de motor dan nog goed draait.
Ligt er onder het vliegwiel soms een beetje olie en kan je het vliegwiel op en neer bewegen?
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:39
vlotterbak eraf halen en de kraan open zetten. en dan kijken wat er gebeurd
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:40
je zou bijna zeggen dat hij niet genoeg brandstof toevoer krijgt.
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:41
misschien even tanken? 
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:42
@ mpro09 dies flauw...
Geplaatst: 24 jan 2012, 22:44
marco schreef:Maak alle kanaaltjes eens goed schoon en ook de stationair sproeier.
Is niet normaal dat je de stelschroef helemaal in kan draaien en dat de motor dan nog goed draait.
Ligt er onder het vliegwiel soms een beetje olie en kan je het vliegwiel op en neer bewegen?
stat sproeier, is dat de sproeier waar de hoofdsproeier ingedraaid wordt?
vlotterbak eraf halen en de kraan open zetten. en dan kijken wat er gebeurd
Gak is testen
misschien even tanken?
tsjokvol