Geplaatst: 28 jan 2013, 20:42
marco schreef:Jens36 schreef:Poorten zijn wel lichtjes bewerkt.
Je ben zelf licht
OOOOOOOW die zag ik niet aankomen
OOOOOOOW die zag ik niet aankomen
Pagina 2 van 3
OOOOOOOW die zag ik niet aankomen
Geplaatst: 28 jan 2013, 20:42
T gaat me eigenlijk meer om sneller trekken, hij trekt nu echt als dikke stront (kan ook aan t weer liggen)
Geplaatst: 28 jan 2013, 20:46
Dan moet je zo'n naadpijp kopen als David zegt, die doen het heel goed op een 2RU.
Geplaatst: 28 jan 2013, 20:47
larsberculo schreef:T gaat me eigenlijk meer om sneller trekken, hij trekt nu echt als dikke stront (kan ook aan t weer liggen)
Heb je de begrenzer nog in de uitlaat zitten?
Zit er nog wol op de demper? en zijn alle gaatjes netjes open?
Geplaatst: 28 jan 2013, 20:53
Heb die begrenzer er wel eens uitgehaald, die ziet er goed uit. Maar krijg je dan geen tering lawaai als je gaat rijden? Ik denk dat ik die naadpijp dan maar eens ga proberen
Geplaatst: 28 jan 2013, 20:55
Dat is de demper.
Als er een begrenzer in zit dan zit die bij de voorbocht in de uitlaat vast gelast.
Als er een begrenzer in zit dan zit die bij de voorbocht in de uitlaat vast gelast.
Geplaatst: 28 jan 2013, 21:08
marco schreef:Dat is de demper.
Als er een begrenzer in zit dan zit die bij de voorbocht in de uitlaat vast gelast.
Lijkt me lastig eruit halen of niet?
Geplaatst: 28 jan 2013, 21:10
Zeker heel lastig.
Geplaatst: 28 jan 2013, 22:02
the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...
78km/h met 16mm en homoet
Geplaatst: 28 jan 2013, 22:12
joosie1234 schreef:the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...
78km/h met 16mm en homoet
okey okey
Maar de jouwe is wel van NIX, dus mss heeft NIX ook de poortjes geoptimaliseerd
Geplaatst: 28 jan 2013, 22:16
Nix vijlt de uitlaatpoort meestal iets omhoog.
Geplaatst: 28 jan 2013, 22:26
joosie1234 schreef:the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...
78km/h met 16mm en homoet
Tellertjoening
Geplaatst: 29 jan 2013, 10:36
the_destroyers schreef:joosie1234 schreef:the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...
78km/h met 16mm en homoet
okey okey
Maar de jouwe is wel van NIX, dus mss heeft NIX ook de poortjes geoptimaliseerd
marco schreef:Nix vijlt de uitlaatpoort meestal iets omhoog.
True
Geplaatst: 29 jan 2013, 11:42
En laat de poortjes goed aansluiten en zorgt dat als er dan toch en homoet op komt dat de expansiewerking niet door de overgang van pijp op cilinder gehinderd wordt.
Dat dus. Die 2RU is niet standaard meer, maar doet het met bijna alle setups goed. Volgens mij zit er nog een onberwerkte witte schijf in dat blok.
Overigens heeft Joost zelf de zuigerspeling geoptimaliseerd door middel van een paar fikse warmlopers die met schuurpapier zijn verwijderd en vervolgens de montge van een nieuwe versleten zuiger die hier nog rondslingerde.
Dat dus. Die 2RU is niet standaard meer, maar doet het met bijna alle setups goed. Volgens mij zit er nog een onberwerkte witte schijf in dat blok.
Overigens heeft Joost zelf de zuigerspeling geoptimaliseerd door middel van een paar fikse warmlopers die met schuurpapier zijn verwijderd en vervolgens de montge van een nieuwe versleten zuiger die hier nog rondslingerde.
Geplaatst: 29 jan 2013, 18:12
NIX schreef:Overigens heeft Joost zelf de zuigerspeling geoptimaliseerd door middel van een paar fikse warmlopers die met schuurpapier zijn verwijderd en vervolgens de montge van een nieuwe versleten zuiger die hier nog rondslingerde.
Dat is het beste
