FS1 forum

fizzie schreef:

bajaboy schreef:hoor het al, mensen denken dat zandstralen grof en on bezonnen is .
het tegen deel zelfs ik kan beter stralen dan de meesten schuren zeker bij de letters die op ons blok staan en 4x zo snel en egaal. alles kan je stralen van kunststof, glas, alu , rvs alles het ligt er aan welk zand je gebruikt>

Geen zand dus. Vlg mij is dat ook verboden ivm stoflongen.

Kwartsstof

Ik gebruik een mengsel 50% korund (aluminium oxide) met 50 glasparels.

Wel de gestraalde caterdelen na het stralen goed met de hogedrukreiniger afspuiten! dit om te voorkomen dat het straalstof in de open porieën van het aluminium blijft zitten dat wat dan als het blokje weer loopt vermengd met de olie en je lagers stuk lopen.
Oppervlakte is na behandeling ontdaan van alle lakresten en mooi glad.

Hier heb ik ooit een zwaar voorbeeld van gezien een NSU automotor was na stralen en reinigen met alleen perslucht bij een Duitse Tuner voor veel geld race klaar gemaakt na 1 race ronde viel de oliedruk vrijwel weg oorzaak de krukas (glij) lagers waren compleet ontdaan van hun witmetaal.
Na onderzoek bleek de olie verzadigd met heel fijn straalgruis cq stof.

Gert.

babitt lagerschalen kunnen wat dat betreft niets hebben

woers schreef:De meeste schuurpapieren zijn op een laag aluminium oxide. Eigenlijk zou ge u schuurpapier al niet meer mogen scheuren en zeker niet mee schuren, omdat dit zo schadelijk is door het fijn stof ... Van alles kan er zo wel iets gezegd worden ...

Oei.. ben altijd wel tot en met in mijn neus zwart na het schuren.
Maar ach, ik rook niet