Niels schreef:Nog nooit van gehoord! Klinkt wel heel interessant!
Of is het gewoon een deftige uitleg voor CDI?

nee, cdi is capacitor discharge ignition, die condensator laadt op tijdens de contacthoek en schiet zijn lading in de bobijn, een oud systeem, reeds bedacht om vonkvorming over de contacten te verminderen..
de pech is dat honda die naam vanzeleven heeft gebruikt voor een TCI,
zijnde een transistor controlled ignition..
dit is de beste versie natuurlijk, hier worden ook de contactpunten vervangen, en ben je niet meer gebonden aan mechanische remmen,
het werkingsprincipe is hetzelfde als wat ik ga steken, maar de tci-set is nogal duur naar mijn goesting, als je de contactpunten behoudt, komt het neer op een doosje steken...