FS1 forum

dat die naald een beetje gaat springen zeg maar, wat bijna al die oude tellers hebben.
dus dat die naald beweegt zonder dat je harder gaat, wiebelen

Tellerkabel smeren.

hoe

NIX schreef:Ik zuig ze altijd eerst vol olie.

Je kan ook de kabel uit elkaar halen en inspuiten met olie.

weet iemand of dit iets is?
http://www.2dehands.be/brommers-scooter ... dium=email
hij is redelijjk compleet en de lak ziet er redelijk uit op foto,
wel redelijk wat roest en denk dat toch wel enkele delen voor de vuilbak zijn... zijn onderdelen hiervan moeilijk te vinden?

Wat een lillik ding, als je dat ding netjes wilt hebben, ben je zo 1500 euro verder ofzo, als het niet meer is

Tombo schreef:Wat een lillik ding, als je dat ding netjes wilt hebben, ben je zo 1500 euro verder ofzo, als het niet meer is

das nie lilik
maar 1500 euro, bedoel je dan heel de boel herspuiten en dergerlijke?
ik heb het gewoon op deftig poetsen en de onderdelen die te ver geroest zijn vervangen...

Als je die voor 200-250 kan kopen is het zeker een goeie deal denk ik.
Maar veel meer zou ik er ook niet aan uitgeven aangezien je wel wat kosten zult hebben.
Maar als je hem de ratbike-look laat behouden is hij wel graaf

S50 delen zijn heel dun gezaaid, en alles is waarschijnlijk doorgerot of bijna doorgerot en vraagt een boel TLC. Als je goed kunt sleutelen en lassen is het wat. Die halfhoge pijpen is moeilijk aan te komen.

daar vreesde ik vooral voor, voor de schaarste van de onderdelen...

Hebben jullie nou nooit genoeg brommers?

Of verkoop alles en maak eerst de belangrijke in orde, maar dat is mijn idee

Twowheeler schreef:Hebben jullie nou nooit genoeg brommers?

Of verkoop alles en maak eerst de belangrijke in orde, maar dat is mijn idee

Haha zo denk ik er ook over

heb 2x een 2ru in onderdelen.. maar als ik deze klaar heb.. verkoop ik de ander om dan eerst gewoon 1 goede te hebben en daarna een 378 te kopen ofzo

ik wil er nog wel een paar bij

Twowheeler schreef:Hebben jullie nou nooit genoeg brommers?

Klopt!