FS1 forum

Jammer, ik wilde net een vraag stellen aan Meneer Nix.

Meneer Nix, ik heb een 2RU waar ik het oliepompje heb laten leeglopen maar niet afgesloten.

Setup: 16mm, 160sproeier, F5B immi, gewoon kopje, nieuwe pakkingen, carb is schoon, tank is schoon, schuine luhac-uitlaat, ontsteking 1,8...

Probleem: draait goed maar niet op hoge toeren.

Reden... ik vermoed valse lucht door het oliepompje... Kabel hangt er niet meer aan dus dacht ik dat het geen kwaad kon...

Of andere reden?

Aansluiting onder het spruitstuk dicht maken met bv een boutje nu trekt die daar valse lucht.

Ben jij nix ?

Nix is niet online

Marco is een "reserveNix"

Maar toch bedankt. Nu weet ik dat het kan.

Morgen afsluiten en peut geven

Niet een te lang boutje pakken, dan zet je de schijf vast.

of op in het rubberen slangetje een schroef met evt lijm erin draaien, dus dattie iig afsluit...

daarstraks fatsoenlijk afgesloten.

2RU draait zuiver op hoge toeren en loopt mooi 76km/uur.

Merci voor mijn vermoeden te bevestigen!

Wel een handig topic

NIKS schreef:Ik wou dat Nix mijn sheriff eens onder handen nam. Gino kan het niet, maar helaas houdt Nix niet van sheriffs.

Je had nog gelijk ook

Camiel schreef:Ik wou dat Nix naar mijn Limborit kwam. Zonder hem kan ik hem net zo goed afgelasten.

waar was hij dan?

heb hem echt gemist... kon ik met hem over men 2ru praten met een biertje en een wijntje

Hij had een staal splinter in zijn oog.

En een week later onstak mijn andere oog spontaan.

lekker k*t... nog lang mee gelopen?

Was idd wel jammer dat je dus niet kon komen.

Welkom terug!!!!!!!!!!