FS1 forum

the_destroyers schreef:
tis schreef:Zie geen borgring,alleen een moer.
Maar als ik hieraan draai,draait het tandwiel mee.
Dus hoe krijg ik die moer los?

Tandwiel blokkeren!
Mss kan je de versnellingbak in zn 4zetten.

En dan op de achterrem trappen.

Ketting is stuk,daarom dat ik tandwielen en ketting ga vervangen.
Ik denk ook dat de 1 niet genoeg weerstand zal geven.
En hoe kan ik het nieuwe tandwiel dan goed vast zetten?
En is de moer linkse of rechtse draad?

wat is ongeveer een normale prijs voor een carb ?
want ik kom prijzen tegen waar je van achter over valt

Origineel? Ik zou er zelf niet meer dan 30 euro ofzo voor over hebben.

Tombo schreef:Origineel? Ik zou er zelf niet meer dan 30 euro ofzo voor over hebben.

idd origineel en dat klinkt al als een normalere prijs vroeg aan iemand wat moet die nog kosten zij hy 70 euro
die was ook goed gek :speachless:

Ja, 30 euro is netjes voor een complete 16mm carb. Heb ik vorig jaar ook betaald.
10mm zijn er volop en die wil niemand, dus die zouden goedkoper moeten zijn.. 20 ofzo max?

zijn er eig grote verschillen tussen 10mm en 16 mm ?
heb nooit een 10 mm gehad dus zou het niet weten hoe ze der uit zien

tonyy schreef:zijn er eig grote verschillen tussen 10mm en 16 mm ?
heb nooit een 10 mm gehad dus zou het niet weten hoe ze der uit zien

Zien er zo op het eerste gezicht hetzelfde uit, alleen de grootte van het gat is anders.

Iemand een idee hoe ik dit VTW eraf haal?
Afbeelding

slagmoersleutel en een hoop geluk

als het tandwiel weg mag kan je er een staafje op lassen en kan je hem zo tegen houden

waterpomp tang op het tw

mpro09 schreef:waterpomp tang op het tw

lucht sleutel

FS1 forum

Grote-kleine-vragen-topic #8