FS1 forum

Ik wil binnenkort een vers gehoonde cilinder en nieuwe zuiger monteren, het naaldlagertje zit er ook al een poosje in en heeft meerder warmlopers meegemaakt, maar draait nog prima. nu heb ik nog een nieuw naaldlagertje van JMPB zo'n goudkleurige van een euro of 5. is deze goed genoeg, of kan ik beter een originele nemen? ik rij met snelle spullen +- 80-85 kmh/50cc. Alvast bedankt

1: fs1parts verkoopt sinds kort remake 2RU draadbomen

2: ik zou een origineel naaldlager nemen

Ik neem ook de originele.

Gewoon gebruiken

Mijn zwager zoekt een stationair sproeier voor zijn oude Yamaha 750 Maxim (luchtgekoeld). Iemand enig idee?

Yamaha dealer?

wiebo schreef:Mijn zwager zoekt een stationair sproeier voor zijn oude Yamaha 750 Maxim (luchtgekoeld). Iemand enig idee?

Wellicht hier te vinden:
http://www.cmsnl.com/
En anders eens bij Termaat langs gaan

Dankje, ik zal hem eea doorgeven. Het lastige is dat die motor niet bij hem thuis staat. Komt goed.

Ik ben sproeiers aan het bestellen en er wordt gevraagd naar de hoogte van de sproeier. Heeft iemand deze voor me aangezien ik geen originele sproeit heb?

jimf98 schreef:Ik ben sproeiers aan het bestellen en er wordt gevraagd naar de hoogte van de sproeier. Heeft iemand deze voor me aangezien ik geen originele sproeit heb?

Er is maar één type lage mikuni sproeiers.

Dat dacht ik ook maar ze hebben het over 3 verschillende soorten.

Hartstikke bedankt!

Er komt een groene, gele en zwarte draad uit het vliegwiel. Waar moet de spanning overzitten voor het lichtcircuit?


Als mijn brommer draait, meet ik eigenlijk niets over deze draden.

Het is wisselspanning, multimeter in de goede stand ?
Zwart naar de bobine, groen naar het contactslot, geel naar gelijkrichter/accu gedeelte.

carrejans schreef:Er komt een groene, gele en zwarte draad uit het vliegwiel. Waar moet de spanning overzitten voor het lichtcircuit?


Als mijn brommer draait, meet ik eigenlijk niets over deze draden.