FS1 forum

Yamaha rd50m schreef:kan jij hem dan niet altijd tijdelijk op je verzamelpolis zetten, zolang hij niet is uitgevoerd?
Vanaf de moment dat je op papier hebt dat hij is uitgevoerd kunnen ze niets meer zeggen omdat jij dan niet meer verantwoordelijk bent

Dat had ik kunnen doen zolang, maar kan niet met terugwerkende kracht. Kost ook weer geld, had dat willen besparen omdat we bezig waren met invoeren in BE.
Ik ben pas "vrij" van verplichtingen, als ik de officiële brief heb dat het kenteken als uitgevoerd staat geregistreerd en ik geen verplichtingen meer heb. Dit heb ik gekregen per 12 april. Waar ze voor die tijd in BE mee bezig zijn, is niet relevant; ik ben en blijf verantwoordelijk zolang hij op mijn naam staat. Heb gelukkig van Bram wel alle bewijsstukken gekregen, met data. Heb ze dat gestuurd als bewijs van uitvoer, maar ga ze dat nu nog allemaal een keer sturen met nog een brief..

Correctie:
Nog eens alles nagezocht, en je krijgt helemaal geen eerste herinneringsbrief meer.. Had ik van de KS80 ook niet gekregen.
Had een brief gekregen van vrijstelling van wegenbelasting van dit kenteken. Dus tegenwoordig HOPPAH meteen een aankondiging voor boete.
Mooiste is nog dat ik de brief vandaag ontvang.. 18 april.. Dagtekening van de brief is 10 april. En op 12 april versturen ze de bevestiging dat hij is uitgevoerd, die ik vorige week al had ontvangen. Lekkere corrupte bende dus!
Ik zal ze krijgen..
En anders mag Pa-Tombo alsnog hun kop eraf rukken.

Ben je weer mooi klaar mee.

marco schreef:Ben je weer mooi klaar mee.

Maar zij zijn nog niet klaar met mij

Help je iemand en kom je zelf in de problemen.

Daarom eerst uitvoeren bij een GWK, dan kan de Belg hem nog steeds op kenteken in Belgie zetten en ben je in NL van de ellende af.

NIX schreef:Daarom eerst uitvoeren bij een GWK, dan kan de Belg hem nog steeds op kenteken in Belgie zetten en ben je in NL van de ellende af.

Ja, dat is voor de volgende keer. Had ik paar weken terug al aangekondigd.
Maar ben er voorlopig even klaar mee.

Jeti schreef:

NIX schreef:Daarom eerst uitvoeren bij een GWK, dan kan de Belg hem nog steeds op kenteken in Belgie zetten en ben je in NL van de ellende af.

Ja, dat is voor de volgende keer. Had ik paar weken terug al aangekondigd.
Maar ben er voorlopig even klaar mee.

Yep altijd uitvoeren die ik ook altijd

Dat niet alle inbusblokbouten van sjon goed passen en daardoor bijna het draad in m'n blok naar de kloten gaat

Twowheeler schreef:Dat niet alle inbusblokbouten van sjon goed passen en daardoor bijna het draad in m'n blok naar de kloten gaat

10 april 17:33 uur
gekocht-topic

marco schreef:

Twowheeler schreef:Sproeiers, keeringsetje voor schijfinlaat, rvs inbusboutenset, paar pakkingen, zuigerveertjes.

En nog wat dingetjes

Bij Sjon?

Die setjes boutjes zijn niet helemaal goed,die van de koppelingskap zijn 5mm tekort.

Wel een beetje zonde van een setje van 18,50.

Godver, dat is me helemaal ontgaan..
Hopelijk houd het stand

Koop 8 boutjes m6 van 30mm dan is het goed.

Ik had het zelfde probleem.

Er zaten ook 2 bouten teveel bij en ik maar zoeken waar ze moesten

marco schreef:Koop 8 boutjes m6 van 30mm dan is het goed.

Ik had het zelfde probleem.

Er zaten ook 2 bouten teveel bij en ik maar zoeken waar ze moesten

Ik had net hetzelfde probleem :lol:
Ik dacht bijna dat ik er vanbinnen ergens 1tje was vergeten!

marco schreef:Koop 8 boutjes m6 van 30mm dan is het goed.

Ik had het zelfde probleem.

Er zaten ook 2 bouten teveel bij en ik maar zoeken waar ze moesten

ja maar ik durf die van de koppelingsdeksel niet meer los te halen, ben bang dat ik het draad mee trek.
En er is er ook geeneens meer die past in de kap van de andere kant.
Laat het wel ff zo, kan echt slecht tegen dit soort dingen

Ik vind het erg zonde allemaal anders was het een perfect setje geweest.