FS1 forum

Niels schreef:Ik zie een Japanse street
En ik weet waar die vandaan komt, want er is maar 1 Nederlander die Japanse FS1's importeert

Vet!

Bingo

Yamaha rd50m schreef:wai is verschil tss japanse en nederlanse?

Daar mag je zelf naar gaan zoeken
Heb er wel ff over gedaan voor ik erachter was

Niels schreef:

Yamaha rd50m schreef:wai is verschil tss japanse en nederlanse?

Daar mag je zelf naar gaan zoeken
Heb er wel ff over gedaan voor ik erachter was

als ik jouw de verschillen tussen amerikaanse rd, japanse rd, europese rd, rd50dx en rd50 uitleg, leg je mij eht dan uit?

Die Japanse/Amerikaanse RD ken ik ook wel hoor

ze zijn toch niet zo evident, was overlaatst met ben de folders aant doornemen en zitten echt onlogische dingen tss,
zeker 10 verschillende stickerspatrone, verschillende zadels, sturen, uitlaten, wielen, luchtfilters, ...

Jah bizar hé? En het is allemaal RD
Zo is dat met FS1 ook...

Niels schreef:

Yamaha rd50m schreef:wai is verschil tss japanse en nederlanse?

Daar mag je zelf naar gaan zoeken
Heb er wel ff over gedaan voor ik erachter was

Nu ben ik even nieuwsgierig als de Maarten. Deze street zien er op het kontje en het zadel uit zoals hij in de 70's in Belgie werd ingevoerd
grt Geo

als ik vergelijk met de street van de modelgeschiedenis zie ik als enige verschillen het stuur en reflector op de voorvork

Oa. inderdaad

Yamaha rd50m schreef:als ik vergelijk met de street van de modelgeschiedenis zie ik als enige verschillen het stuur en reflector op de voorvork

in dit tijd, nooit street in Belgie gezien met stokstuur.

Njah das meer een optie, je kon volgens mij kiezen welk stuur je het fijnste vond?

Niels schreef:Ik zie een Japanse street
En ik weet waar die vandaan komt, want er is maar 1 Nederlander die Japanse FS1's importeert

Vet!

ik hoop stiekem niet dat dat soort dingen een NL kenteken hebben, want dr zijn er al zo veel verloren gegaan na de invoer, en dan worden ze nu ook nog eens maximaal afgevoerd naar belgië ( wel leuk voor de belgen onderons natuurlijk )

Die hebben ook geen kenteken, en dan nog is dat heel moeilijk want ze lopen veel te hard

GEwoon 378 cilinder op denks, vertanding 11/44. Zeker wel

Wa denkte!