FS1 forum

Je kan de kabel gewoon uit de bobine draaien / trekken bij een 2RU.

jep volgens mij bij alle fs1 bobines

bij mijn 2ru zat hij er muurvast ingelijmt...

ik heb eindelijk het probleem gevonden

het is toch de bobine en bij wou dat kabeltje er ook niet uit

ik ga een niewe kopen en dan die beun oplossing met dat stukje schoefdraad proberen






Bougiekabels vervangen?


Het vervangen van de bougiekabels
We kennen het wel, de bougiekabels scheuren, worden afgeknipt bij de dop en worden steeds korter. Toch maar even kijken of ze te vervangen zijn. Oeps, nee dus. Vervolgens zit je met goede bobines waar je met geen mogelijkheid een kabel inkrijgt. Weggooien? Nee hoor. hier kunt u lezen hoe je die bobines tóch van nieuwe kabels voorziet.

Nodig:

siliconen bougiekabel

scherp fijn zaagje
kleine zijkniptang
ijzerdraad
Soldeerbout
Soldeertin
Siliconenkit
krimpkous
geduld

gewoon aan mekaar solderen siliconenkit is niet beslist nodig maar wel handig met afdichten bij de bobine

ik zou gewoon een 6v bobine halen bij de bromboer, kost niet heel veel, en dan kan je wel gewoon je bobinekabel vervangen...

jeroenvans schreef:ik zou gewoon een 6v bobine halen bij de bromboer, kost niet heel veel, en dan kan je wel gewoon je bobinekabel vervangen...

Of je doet het zo als max, je sloopt er een van een scootah

is toch allemaal 12v

Maakt toch geen reet uit

niet veel maar je krijgt een iets minder sterke vonk met 12v

jeroenvans schreef:niet veel maar je krijgt een iets minder sterke vonk met 12v

en daarom hebben ze in het oosten mensen uitgevonden die 12V bami cdi 4takt blokjes inelkaar vouwen

ze bouwen daar ook 12V bami cdi 2takt blokjes

Giel_fs1 schreef:ze bouwen daar ook 12V bami cdi 2takt blokjes

inderdaad ze bouwen daar van alles.
maar voor dat het met de boot hier is ,is het al stuk
je kan daar ook wel redelijk (goed)spul kopen maar dan is de prijs ook anders

ik bedoel een 12v bobine op 6v systeem, dat geeft slechtere vonkl dan 6v op 6v...

en een 6 v bobine op een 12 v systeem

gaat snel kapot