FS1 forum

Tombo schreef:

Triforce schreef:je hebt van die slijp steentjes voor op de dremel, en daarmee heb ik het gedaan

Hoe kom je dan bij de poorten? Want ik kom er echt niet bij met een dremel

met een slijpsteen, meestal groen of roze gekleurd, en daarmee kan je daar net in komen

Triforce schreef:lijkt erop, maar hebben ze allemaal wel zulke poorten dan of de poorten van de athena??

zou et niet weten zal binnekort is foto's maken
is nu te koud om alle brommers uit de schuur te halen en het cilindertje op te zoeken

Triforce schreef:

Tombo schreef:

Triforce schreef:je hebt van die slijp steentjes voor op de dremel, en daarmee heb ik het gedaan

Hoe kom je dan bij de poorten? Want ik kom er echt niet bij met een dremel

met een slijpsteen, meestal groen of roze gekleurd, en daarmee kan je daar net in komen

Ja, maar een dremel krijg ik niet in m'n cilinder gefrot. Of heb je het alleen over de spoelkanalen? Ik heb het dus echt over de poort zelf groter maken

ik bedoel ook echt de spoelpoorten jah, ik heb nu een verleng stuk voor de dremel, hier een foto, het verleng stuk zie je iets erachter liggen

beter pak je een tandards boor met een verlengstukje met een hoek van 90 grade

die wil ik uiteindelijk ook wel hebben, maar nu geen geld ervoor

Ow oke nee ik dacht al niet dat je met die cyl zo hard reed .

paull schreef:Ow oke nee ik dacht al niet dat je met die cyl zo hard reed .

neej reed 70 met een speling in het blok, hij reed wel heerlijk moest ik zeggen voor een 50cctje

een cylinder bewerken met een dremel, is als een diamant slijpen met een nagelvijl als je't mij vraagt

het duurde wel lang bij de athena, maar bij de gietijzeren cilinder gaat wel aardig snel moet ik zeggen

daar was ik al bang voor ja

athena is dat geen aluminium?

yup met nicasil wand

en die oude aluminium cilinders dan?
heb hier een alu. ajh eurocilindro liggen is dat een met chroomwand?
vond hem wel erg slijtvast

de oude ajh cilinder hebben ook een nicasil wandje erin zitten

Triforce schreef:het enige wat ik heb gedaan is, de uitlaatpoort iets omhoog 1mm in een halvemaan vorm, de zijspoelers vergroot en de top spoelers iets

Dus als ik ff mijn schijf sneller maak en ff de uitlaatpoort 1mm omhoog en halve maan vorm moet die van mij hoop ik ook 85 halen. En als je er een halvemaan vorm van maakt, is de uitlaatpoort dan breder?

Mijn 2RU gaat nu 75 met 16mm, goedkope immi 32 "snel" uitlaat, en die immi f5b 60cc met originele tandwielopstelling. Wat voor uitlaat heb jij erop zitten en welke tandwielopstelling?