FS1 forum

ginofs1 schreef:

Triforce schreef:ik kan het doen voor €20 hier in zwolle, en zij doen het echt perfect, ze maken ook meteen alles glad en halen de braampjes ook netjes weg, ik heb mijn rs100 cilinder daar ook laten honen en hij doet het tot nu toe nog steeds perfect, ook de fs1 cilindertjes die ik heb laten doen hebben geen enkele warmlopers gehad of iets dergelijks, als je de goede maten door geeft dan doen ze het zo voor je

dan word hij niet optimaal, maar honen ze veelte ruim.
je moet de zuiger er bij hebben om de zuiger te meten op alle plekken, en hier de cilinder op pas te honen.
elke zuiger heeft andere maten. dan bedoel ik niet 40.0 40.25 maar elke zuiger van de zelfde maat heeft een andere maat
de zuiger maat moet nagemeten worden, en dan word de cilinder 0.02 tot 0.04 groter geboord en gehoond.
de meeste hier kunnen dat niet echt goed opmeten, meet het maar 3 keer en je zal zien dat het elke keer anders is.
dus 0.03 vertrouwd opmeten kun je wel vergeten.
en iets te strak loopt snel vast.
iets te groot kost vermogen

ginofs1 schreef:

Triforce schreef:ik kan het doen voor €20 hier in zwolle, en zij doen het echt perfect, ze maken ook meteen alles glad en halen de braampjes ook netjes weg, ik heb mijn rs100 cilinder daar ook laten honen en hij doet het tot nu toe nog steeds perfect, ook de fs1 cilindertjes die ik heb laten doen hebben geen enkele warmlopers gehad of iets dergelijks, als je de goede maten door geeft dan doen ze het zo voor je

dan word hij niet optimaal, maar honen ze veelte ruim.
je moet de zuiger er bij hebben om de zuiger te meten op alle plekken, en hier de cilinder op pas te honen.
elke zuiger heeft andere maten. dan bedoel ik niet 40.0 40.25 maar elke zuiger van de zelfde maat heeft een andere maat
de zuiger maat moet nagemeten worden, en dan word de cilinder 0.02 tot 0.04 groter geboord en gehoond.
de meeste hier kunnen dat niet echt goed opmeten, meet het maar 3 keer en je zal zien dat het elke keer anders is.
dus 0.03 vertrouwd opmeten kun je wel vergeten.
en iets te strak loopt snel vast.
iets te groot kost vermogen

paull schreef:

ginofs1 schreef:

Triforce schreef:ik kan het doen voor €20 hier in zwolle, en zij doen het echt perfect, ze maken ook meteen alles glad en halen de braampjes ook netjes weg, ik heb mijn rs100 cilinder daar ook laten honen en hij doet het tot nu toe nog steeds perfect, ook de fs1 cilindertjes die ik heb laten doen hebben geen enkele warmlopers gehad of iets dergelijks, als je de goede maten door geeft dan doen ze het zo voor je

dan word hij niet optimaal, maar honen ze veelte ruim.
je moet de zuiger er bij hebben om de zuiger te meten op alle plekken, en hier de cilinder op pas te honen.
elke zuiger heeft andere maten. dan bedoel ik niet 40.0 40.25 maar elke zuiger van de zelfde maat heeft een andere maat
de zuiger maat moet nagemeten worden, en dan word de cilinder 0.02 tot 0.04 groter geboord en gehoond.
de meeste hier kunnen dat niet echt goed opmeten, meet het maar 3 keer en je zal zien dat het elke keer anders is.
dus 0.03 vertrouwd opmeten kun je wel vergeten.
en iets te strak loopt snel vast.
iets te groot kost vermogen

Elke immi cylinder word ook niet gehoond op de maat van de zuiger hoor. Eeen cilinder kan je gewoon om maat laten honen die je doorgeeft. De zuigers die je nu koopt is zo´n grootte massaproductie dat het niet veel gaat schelen. Tuurlijk is joun beschrijving de beste manier, maar al die immi cylinders lopen ook niet vast

Tombo schreef:

paull schreef:

ginofs1 schreef:

Triforce schreef:ik kan het doen voor €20 hier in zwolle, en zij doen het echt perfect, ze maken ook meteen alles glad en halen de braampjes ook netjes weg, ik heb mijn rs100 cilinder daar ook laten honen en hij doet het tot nu toe nog steeds perfect, ook de fs1 cilindertjes die ik heb laten doen hebben geen enkele warmlopers gehad of iets dergelijks, als je de goede maten door geeft dan doen ze het zo voor je

dan word hij niet optimaal, maar honen ze veelte ruim.
je moet de zuiger er bij hebben om de zuiger te meten op alle plekken, en hier de cilinder op pas te honen.
elke zuiger heeft andere maten. dan bedoel ik niet 40.0 40.25 maar elke zuiger van de zelfde maat heeft een andere maat
de zuiger maat moet nagemeten worden, en dan word de cilinder 0.02 tot 0.04 groter geboord en gehoond.
de meeste hier kunnen dat niet echt goed opmeten, meet het maar 3 keer en je zal zien dat het elke keer anders is.
dus 0.03 vertrouwd opmeten kun je wel vergeten.
en iets te strak loopt snel vast.
iets te groot kost vermogen

Elke immi cylinder word ook niet gehoond op de maat van de zuiger hoor. Eeen cilinder kan je gewoon om maat laten honen die je doorgeeft. De zuigers die je nu koopt is zo´n grootte massaproductie dat het niet veel gaat schelen. Tuurlijk is joun beschrijving de beste manier, maar al die immi cylinders lopen ook niet vast

Dat "niet veel schelen" daar gaat het nu juist om! Die verschillen zijn minimaal.

YamaSam schreef:2T is nu eenmaal alles aanpakken

paull schreef:

YamaSam schreef:2T is nu eenmaal alles aanpakken

en dus ook niet een immi gaan nameten want dat zal allemaal nie zo kloppen.

Tombo schreef:Paull weet dat wel, met zn jarenlange sleutelervaring