FS1 forum

daar kan je ook bijna niks door heen zien :lol:

heeft maar een kleine doorkijk xD

maar wel een hele mooie Hamilton replica

dit is de mijne

Agv stealth

zeer goede helm
alle kleuren visieren te krijgen
goede ventilatie, en weinig windgeruis op snelheid

alleen een tikkie duur, maar ach een beetje veiligheid kan geen kwaad

een mat zwarte airoh miro met zwart vizier

Heb een matzwarte bandit super street (een Simpson replica) Een tijdsloos model en het is mijn bedoeling het helmpie een yamaha-specialpaint te geven (dat mag met deze..)
http://www.youtube.com/watch?v=Bmhy4CQOCF0

Caberg Rhyno

Afbeelding

In een hele mooie zilver tint (niet normaal metalliek maar anders

deze helm word volgens mij alleen verkocht bij motorport vestigingen

Voordelen
-Mooi ontwerp (persoonlijk natuurlijk)
-Uitneembare voering
-Ingebouwd zonnevizier, ook bruikbaar met het kinstuk omhoog
-Ook op hogere snelheden comfortabel (heb hem al een aantal keer gebruikt op een motor

)

Nadelen
-Geen losse donkere/spiegelvizieren voor te krijgen (daar baal ik best van)
-Matzwart wordt snel vies
-Helm trekt best vlot aan je nek als je met de klep open rijdt (al bij de 70 km/h)

Gemissen
-Geen aftermarket vizieren dus

Mijn hoofdletselvoorkomendebloempot

;

MT Thunder Zwart/Rood + spiegelvizier met anti-besla-coating en is geblindeerd.

Voordelen:
- Mooi disigne

- Niet duur
- Helder, black, black crome, en spiegelvizier voor te krijgen!

Nadelen:
- Kwalitiet kan (uiteraard) beter

- Beslaat met helder vizier erg snel.

Tombo schreef:Caberg Rhyno

Nadelen
-Geen losse donkere/spiegelvizieren voor te krijgen (daar baal ik best van)
-Matzwart wordt snel vies
-Helm trekt best vlot aan je nek als je met de klep open rijdt (al bij de 70 km/h)

Er is op dit moment trouwens maar 1 systeemhelm op de markt die 2 type goedkeuringen heeft:
1 voor dicht rijden en 1 voor openrijden. de rest van de systeem helmen mag je eigenlijk niet openrijden! dan schijnt je nek zelfs sneller te breken

Maarja, ik doe het ook

Vin die integraal helmpjes nooit zo mooi staan op een fs1tje, beetje iets klasieks op je kop

eelco schreef:Mijn hoofdletselvoorkomendebloempot ;

MT Thunder Zwart/Rood + spiegelvizier met anti-besla-coating en is geblindeerd.

Voordelen:
- Mooi disigne
- Niet duur
- Helder, black, black crome, en spiegelvizier voor te krijgen!

Nadelen:
- Kwalitiet kan (uiteraard) beter
- Beslaat met helder vizier erg snel.

ik heb dezelfde helm , nieuw gekocht voor 30 euro

George schreef:Heb een matzwarte bandit super street (een Simpson replica) Een tijdsloos model en het is mijn bedoeling het helmpie een yamaha-specialpaint te geven (dat mag met deze..)
De helm draagt zeer strak, voor het comfort moet je deze niet kopen, it,s all about speed.. ja.. ik weet... t,is ook wel weer lachen met mn brommertje ghehehe Het snellere werk komt nog.
Ik heb de helm gekocht bij Roukema.

ik vind die helm wel erg mooi

Thomash schreef:
Tombo schreef:Caberg Rhyno

Nadelen
-Geen losse donkere/spiegelvizieren voor te krijgen (daar baal ik best van)
-Matzwart wordt snel vies
-Helm trekt best vlot aan je nek als je met de klep open rijdt (al bij de 70 km/h)

Er is op dit moment trouwens maar 1 systeemhelm op de markt die 2 type goedkeuringen heeft:
1 voor dicht rijden en 1 voor openrijden. de rest van de systeem helmen mag je eigenlijk niet openrijden! dan schijnt je nek zelfs sneller te breken

Maarja, ik doe het ook

Klopt, stond ook op mijn helm/instructieboekje dat er niet mee mag rijden. Ik rijd alleen open in de stad, en tijdens een toerritje ofzo. Als ik echt in m'n eentje een stukje ga blazen op de dijk doe ik hem altijd dicht. Moet er niet aan denken om op m'n bek te gaan en je kin kapot te schuren. Daarom vind ik potjes en jethelmen altijd zo leip