Geplaatst: 10 aug 2011, 21:45
Heb je die ring op de as voor het biertje of na het biertje erop gezet 
rob-w-c schreef:Heb je die ring op de as voor het biertje of na het biertje erop gezet
die gooi ik weg
Pagina 3 van 5
Geplaatst: 10 aug 2011, 21:47
die gooi ik weg
Geplaatst: 11 aug 2011, 12:09
Goed bezig Gino.
Geplaatst: 12 aug 2011, 17:07
Slecht nieuws .
Blok blijft roken als een schoorsteen.
Hij verbruikt carter olie.
Met het schoon maken had ik al gezien dat ze het blok met een schroevendraaier open gewrikt hadden .
Dacht dat het nog wel kon maar helaas aan deze carters heb je niets meer.
Kloten dus.
Ik weet niet of de nummers gelijk waren van je frame en blok.
Zal even een mooie carter op zoeken en een ander blokje voor tinka op bouwen.
Dit levert wel wat vertraging op .
Maar ja kop op en door gaan .
Gr gino
Blok blijft roken als een schoorsteen.
Hij verbruikt carter olie.
Met het schoon maken had ik al gezien dat ze het blok met een schroevendraaier open gewrikt hadden .
Dacht dat het nog wel kon maar helaas aan deze carters heb je niets meer.
Kloten dus.
Ik weet niet of de nummers gelijk waren van je frame en blok.
Zal even een mooie carter op zoeken en een ander blokje voor tinka op bouwen.
Dit levert wel wat vertraging op .
Maar ja kop op en door gaan .
Gr gino
Geplaatst: 12 aug 2011, 17:15
Dat is weer minder dan.
Geplaatst: 12 aug 2011, 18:06
hmmm... dat is indd zwaar .....
Geplaatst: 12 aug 2011, 18:27
OOK DAT NOG
Ik hoop dat we dit kunnen oplossen want meer tegen slag word wel te veel hoor.
Ik heb hier ook nog een 2RU blok liggen weet niet of het compleet is maar toch, dit ligt uit mekaar.
Ik hoor het wel.
Ik hoop dat we dit kunnen oplossen want meer tegen slag word wel te veel hoor.
Ik heb hier ook nog een 2RU blok liggen weet niet of het compleet is maar toch, dit ligt uit mekaar.
Ik hoor het wel.
Geplaatst: 12 aug 2011, 18:29
Oe, balen!
Maar gelukkig staat hij op de juiste plaats bij GT. Komt wel goed dus.
Maar gelukkig staat hij op de juiste plaats bij GT. Komt wel goed dus.
Geplaatst: 12 aug 2011, 18:39
Dit mag ik hopen want volgens mij heb ik nu alles wel gehad, geluk dat lolsmurf altijd blijft lachen.
Geplaatst: 12 aug 2011, 19:53
Houd het nou nooit op GVD
Geplaatst: 12 aug 2011, 22:47
Zo voor vanavond klaar.
Blok zit er weer onder.
Je carter heb ik wat bijgewerkt dus je nr blijft behouden.
Motor loopt super stil en mooi.
Alleen nog je koppel spul na zien.
Kabel is shit met die grote ton er op.
Moet een nieuwe kabel op en ook een nieuwe worm wiel.
Zal ook nog even in je koplamp kijken, daar zit ook niet alles pluis .
Zo eerst maar een biertje.
Gr gino
Blok zit er weer onder.
Je carter heb ik wat bijgewerkt dus je nr blijft behouden.
Motor loopt super stil en mooi.
Alleen nog je koppel spul na zien.
Kabel is shit met die grote ton er op.
Moet een nieuwe kabel op en ook een nieuwe worm wiel.
Zal ook nog even in je koplamp kijken, daar zit ook niet alles pluis .
Zo eerst maar een biertje.
Gr gino
Geplaatst: 12 aug 2011, 22:52
ginofs1 schreef:ik shit
volgens mij kan je beter de kabel met iets van vet of olie smeren
Geplaatst: 12 aug 2011, 22:56
volgens mij is dat een nieuw worm wiel alleen is dat mijn oude koppelings kap, en inderdaad verlichting en dergelijke heb ik niet kunne testen wel de knipper lichten met accu getest. verder zover weer puik werk geleverd. 
Geplaatst: 12 aug 2011, 23:56
Het draad van de kap zal dan wel versleten wezen.
Geplaatst: 13 aug 2011, 00:36
Hij lijkt mij niet helemaal lekker.
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel2.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel2.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel3.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel3.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
Tussendoor nog even een uitlaat gelast en deze even op jou brom gepast voor de maat.
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=bellymoet.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/bellymoet.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel2.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel2.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=wormwiel3.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/wormwiel3.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
Tussendoor nog even een uitlaat gelast en deze even op jou brom gepast voor de maat.
<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&current=bellymoet.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/bellymoet.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>