Het grote kleine vragen topic v2.0

Yamaha rd50m · Bericht door **Yamaha rd50m** » 18 mar 2008, 14:05

heb zo ook eens een kraantje gehad, als je het op close zette stond hij open, het moest tss close en open staan, wel lastig als je dat niet weet.

prit2 · Bericht door **prit2** » 18 mar 2008, 17:42

ah, ik zal t eens proberen.
maar nu lekt ie al niet meer, er zal wel een vuiltje in de carb hebben gezeten oid :arrow:

zei yamahasam al..
toch moet die kraan ook goed dicht kunnen, anders kan ie er net zo goed tussenuit

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 18 mar 2008, 18:20

is er een verschil tussen de stofhoesen van een voorvork(2ru) en die van een dx(2f2),

dus kan ik die van mijn 2ru op die van een 2f2 zetten?

Andries · Bericht door **Andries** » 18 mar 2008, 20:39

Ik rij nu met deze set-up;
Bloktype: 2RU
Inhoud: 60cc
Cylindertype: 60cc eurocilindro (aluminium)
Cylinderkop: zelf hd-kop van gemaakt
Carburateur: 16 mm mikuni
Sproeiermaat: 150
Klepsoort of schijf: snelle schijf
Uitlaat: origineel snelle (met schuine achterkant)
Luchtfiltertype: gwoon origineel
Ontsteking: origineel
Bougietype: B9HS
Vertanding: 13/44
Snelheid: +- 80 km/u
Ik vraag me af of ik niet beter een B8HS erin kan doen???? heb net ff bij de uitleg van 'bougie aflezen' gekeken en ik denk dat die van mij te koud is aan de plaatjes te zien.
Ik rij dagelijks 17 km na school en terug meestal in een tempo van 50 km/u verder alleen soms beetje hard optrekken

Bericht door **Tombo** » 18 mar 2008, 20:47

Dan kan je beter een B8 erin stoppen, mits je hoge druk kop niet te hoge druk is (zoals ik dus had

)

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 19 mar 2008, 22:19

ik wou misschien zo'n protuna hoge druk kopen, maar die zijn allemaal 60cc... kan dat wel op een 50cc, en is het dan nog erg hoge druk? of is het dan nog minder hoge druk als een 50cc kop

Yamaha rd50m · Bericht door **Yamaha rd50m** » 20 mar 2008, 10:14

als je een brommer start die 20 jaar niet gedraaid heeft, is eht dan noodzakelijk dat je olie enzo eerst ververst?

Bericht door **Niels** » 20 mar 2008, 10:34

Olie niet noodzakelijk maar wel zeer verstandig, brandstof wel

Yamaha rd50m · Bericht door **Yamaha rd50m** » 20 mar 2008, 10:35

zit geen druppel naft meer in, dus dat is geen probleem

Andries · Bericht door **Andries** » 20 mar 2008, 11:45

mn achterband is lek :evil:

kan deze geplakt worden of moet er een nieuwe band onder?????

pee67 · Bericht door **pee67** » 20 mar 2008, 11:59

Andriesfs1 schreef:mn achterband is lek
kan deze geplakt worden of moet er een nieuwe band onder?????

Ligt eraan hoe groot het gat is natuurlijk

Maar over het algemeen gewoon plakken die handel :wink:

Thomash · Bericht door **Thomash** » 20 mar 2008, 12:14

Niels schreef:Olie niet noodzakelijk maar wel zeer verstandig, brandstof wel

hoe krijg je die waarschijnlijk dikke olie er in godsnaam uit zonder het blok warm te draaien

fohn of gasbrander op je blokje zetten ofzo

Andries · Bericht door **Andries** » 20 mar 2008, 12:44

nog ff een vraagje over die lekke achterband van mij
met dat plakken kun je dan gewoon hetzelfde materiaal gebruiken als bij een fietsband plakken
of heb je daar nog speciaal ander spul voor nodig?????

Axel · Bericht door **Axel** » 20 mar 2008, 12:56

je kan gewoon fietsbandenlichters enz gebruiken, ook het plakspul. Heb ik ook gedaan :wink:

Bericht door **Niels** » 20 mar 2008, 13:03

Ik heb ervaring dat een geplakte band niet echt zo goed meer is als een nieuwe, en aangezien een nieuwe binnenband toch geen drol kost....