FS1 forum

marco schreef:

Arnoute schreef:heeft er iemand ervaring met Moto Guzzi?
zijn dat betrouwbare moto's?

iemand die hier kan zeggen waar ik moet opletten als ik spuitmateriaal koop,
en of er aanraders zijn van merken en merken die ik zeker niet moet kopen?

Weet iemand of je een immi gasschuif van een 16 mm mokuni ( ) in een richtige 16mm mikuni kan? Ivm aankoop van echte 16mm mikuni en dat weer ivm brommertocht met Wouter1990 naar Prague

Moet gewoon passen. Kijk of ie helemaal open gaat. Ik heb ook een mix van delen als carb. Belangrijkst is dat het huis ori is en de vlotter, bak, sproeier en buis en naald.

ok thx! Nog een klein vraagje... Mijn koppelingstandwiel beweegt ten opzichte van koppelingshuis. De eerste 2 a 3 is redelijk vrije beweging, en daarna kan je em een graad of 2 een beetje rubberachtig doordrukken. Is dit gezond? Plaatje onder laat de vrije beweging zien. Dit ivm opsturen koppeling naar Gino

een beetje speling hebben ze allemaal.
kan geen kwaad , maar hoort niet.
hij hoort strak in de rubbers zitten.

Is ie nog goed genoeg om op te sturen?

Kan ie heel oud mee worden en als je het heel vervelend vindt, dan kun je de rubbers vervangen, maar ik zou alleen kijken naar de korf zelf.

Thx. Mij boeit het me opzich niet veel maar het heeft natuurlijk weinig zin om een kapotte koppeling op te sturen. Maar als het niet erg is stuur ik em zo gewoon op.

Kan het kwaad als je tank cure in je tank hebt zitten en er dan later een klein deukje in komt?

Epoxy is vrij flexibel dus dat buigt mee en blijft zitten. Denk niet dat het erg is

Hoe flexibel epoxy is hangt af van het soort epoxy en de soort harder

als je stervelgen hebt, kan je er dan ook tubeless van maken?
dus andere band en een ander ventiel in prakken?

Moet je wel de juiste soort buitenbanden hebben niet alle banden zijn geschikt.

Pipedown schreef:dus andere band en een ander ventiel in prakken?