FS1 forum

the_destroyers schreef:Heb je mss ook tips waar je het best tik met de nylonhamer, om je carters terug tegen elkaar te krijgen?

Niet hameren

marco schreef:

Jeti schreef:Wat zijn de maten van de bovenste buit van de uitlaat bevestiging van een hoge uitlaat?
M10 past niet.

Niet zolang

Ik bedoelde de dikte/schroefdraad e.d..

Iemand ervaring met de pijpjes van Sjon: http://www.fs1parts.nl/webwinkel/N_fram ... t_249.html

Is een luhac pijp op foto, maar wat krijg ik?

beetje goede kwaliteit ?


Grts Camiel

Thnx!

Als je goede kwaliteit wil moet je een fs50 pijp kopen.

bedoel je die van 45€? zo een imi fs50, of die echte ori van jmpb van 150€?

Jeti schreef:

marco schreef:

Jeti schreef:Wat zijn de maten van de bovenste buit van de uitlaat bevestiging van een hoge uitlaat?
M10 past niet.

Niet zolang

Ik bedoelde de dikte/schroefdraad e.d..

M10x1,25. Ook wel M10 fijn genaamd.

NIX schreef:M10x1,25. Ook wel M10 fijn genaamd.

Merci!

kan je blanke lak 2k over blankelak 1 k spuiten ???

Met alkyd over acryl lak gaat iedergeval niet

en hoe weet je dat??

Heb ik al een keer ervaren dat het niet kan

marco schreef:

the_destroyers schreef:Heb je mss ook tips waar je het best tik met de nylonhamer, om je carters terug tegen elkaar te krijgen?

Niet hameren

heel zeker!
twee spanners.. die passen in de blok, en drukken de boel uit elkaar..
als je die wil, kan je ze van mij krijgen

Gewoon een deel verwarmen, beetje olie en alles schuift mooi in elkaar.

zijn dit bruikbare sproeiers voor in een mikuni carbu??

http://www.ks-parts.nl/webshop/Sproeier ... _7284.html

Als het dezelfde lange maatvoering is als de oudere lange sproeiers (van mikuni) die ik heb, dan heb je eigenlijk alleen wat aan de 130, of maximaal de 140. 130 zit rond de 180/190 kort