FS1 forum

Idd, die hebben natuurlijk gedacht van "Laat die boete maar zitten, we moeten niet hebben dat die kerel langs komt om de boel te verbouwen!"

idd ik zit nu ook al meer dan een jaar op de acceptgiro van de rollen te wachten

gister nieuwe kettingrand,koplamp oren, eitje en steppebalk binne gekrege
vandaag bevestigd en rond je gereden zat allemaal goed

zal wel ff foto plaatse

plaatjes fakers van pelders op de tank gekleefd, in afwachting van de eigen gietsels..
straks de zijkast-SS-stickers erop...

ga ook weer de 17mm steken... kan het toch niet laten van te zien hoever hij te drijven valt met die dubbele uitlaat..

ben aan de eerste raceblok begonnen gisterenavond, vandaar de goesting waarschijnlijk!

Vandaag de bestelde michelin m29s banden binnegekregen en petje's special pijpje Achterband zit er al op en voorband ga ik denk ik vrijdag doen. Uitlaat zit er ook op, geluid is echt zalig Top ligt nu ook ongeveer 10 km hoger, misschien dat er nog wel het een ander afgestelt moet worden of een grotere sproeier, wnat hij stottert wel een beetje net voor dat ik overschakel naar de volgende versnelling.

ik zat om 20.12 bij kennissen... en ach het is maar 35 E.... maar het proberen waard.

verder mitchel: als ze na een jaar een boete sturen kan je hem ook wijgeren... dan duurt het simpelweg te lang...

Axel schreef:Vandaag de bestelde michelin m29s banden binnegekregen en petje's special pijpje Achterband zit er al op en voorband ga ik denk ik vrijdag doen. Uitlaat zit er ook op, geluid is echt zalig Top ligt nu ook ongeveer 10 km hoger, misschien dat er nog wel het een ander afgestelt moet worden of een grotere sproeier, wnat hij stottert wel een beetje net voor dat ik overschakel naar de volgende versnelling.

je brommer loopt nu al te rijk

wat is de verdere setup?

Te rijk dus kleinere sproeier?

Setup:

-ori 2ru cilinder
-snelle schijf
-16 mm mikuni
-ori ontsteking
-special pijp
-bougie ngk 7
-hogedrukkop

Maar bij men imi snelle pijp had ik dit probleem niet, ik ga zo even kijken wat de kleur van de bougie is. Ow en de aansluiting van de bocht op de cilinder is ook niet helemaal goed. Ik heb de wartel gewoon helemaal aangedraaid maar ik kan de bocht gewoon heen en weer bewegen in de wartel. Mischien 2 pakkingen ertussen?

jeroenvans schreef:ik zat om 20.12 bij kennissen... en ach het is maar 35 E.... maar het proberen waard.

verder mitchel: als ze na een jaar een boete sturen kan je hem ook wijgeren... dan duurt het simpelweg te lang...

idd maar ik verwacht hem ook niet meer

ik heb vandaag eindelijk een nieuwe cil gestoken,

hij stond al maanden stil

en het zadeltje dat ik onlangs voorzien heb van nieuw dekje ook een chrome randje gegeven

die heb ik maar effe 'geleend' van dat sportzadeltje

klein beetje prutswerk , maar past wel!

en ik heb ineens ook men eerste 100 m gereden :p

blok lekt nog wel ( again ) maar das nimmeer voor vanavond

Mooi! Regent het bij jou niet? Hier wel

het is hier zowat aant zeuren, maar geen regen

brommer sleep deel teveel

op mijn eigen brommer alleen gereden..

Vriend was hier vanaf 2 uur en we zouden ff een snelle pijp onder zijn tomosje doen.. zul je altijd zien.. alles verroest en hij is net (9uur/half tien) pas weg.. Echt alles zat tegen. de draadeinden waren verrot en kreeg ik er niet uit en toen ik die vervangen had paste de uitlaat niet (27 eurie imitatie) toen gebeunt tot het paste en ja hoor door dat gebeun 1 draadeind weer naar de kloten (schroefdraad) snel los nieuwe gemaakt.. gaten in de uitlaat groter zodat het zonder forceren paste..

joepie eindelijk dat ding er op! ownee... is er geen ruimte om de rechter moer goed vast te draaien.. resultaat hoop herrie!

Standaart kwaaltje bij tomos dat je niet goed bij de bouten kan daarom zagen ze altijd de koelvinnen af. (had ik ff geen zin in) hij is nu naar huis met je raad het al... de orginele pijp

Axel schreef:Te rijk dus kleinere sproeier?

Setup:

-ori 2ru cilinder
-snelle schijf
-16 mm mikuni
-ori ontsteking
-special pijp
-bougie ngk 7
-hogedrukkop

Maar bij men imi snelle pijp had ik dit probleem niet, ik ga zo even kijken wat de kleur van de bougie is. Ow en de aansluiting van de bocht op de cilinder is ook niet helemaal goed. Ik heb de wartel gewoon helemaal aangedraaid maar ik kan de bocht gewoon heen en weer bewegen in de wartel. Mischien 2 pakkingen ertussen?

Oja is ook wel handig om de sproeier te vermelden: 115 lang