FS1 forum

mpro09 schreef:waarom parkeer je 1 motor op 2 stands?

duh, om je voorwiel er uit te halen

dan is 1 toch ook genoeg? behalve als je achterwiel er ook al uitligt

@jensje heb je in belgie ook zwaar/licht rijbewijs?

mpro09 schreef:dan is 1 toch ook genoeg? behalve als je achterwiel er ook al uitligt

@jensje heb je in belgie ook zwaar/licht rijbewijs?

Ja in België heb je dit ook.
Met deze mag pas gereden worden vanaf je 21 jaar.
Ik denk dat het is is met boven de zoveel killowat.

groetjes

bij mijn weten moet je 21 zijn voor een moto met meer dan 25 kW

zelfde als in nl

Arnoute schreef:bij mijn weten moet je 21 zijn voor een moto met meer dan 25 kW

Ja 25 kW dat was het

Een kilo watten

Jeti schreef:Een kilo watten

Tombo schreef:

^2

mpro09 schreef:dan is 1 toch ook genoeg? behalve als je achterwiel er ook al uitligt

@jensje heb je in belgie ook zwaar/licht rijbewijs?

Als jij je motort op een achterbokkie zet, ga jij niet zomaar eventjes je voorwiel er uit halen en veel motoren hebben tegenwoordig geen middenbok meer he...

rise and shine schreef:

mpro09 schreef:dan is 1 toch ook genoeg? behalve als je achterwiel er ook al uitligt

@jensje heb je in belgie ook zwaar/licht rijbewijs?

Als jij je motort op een achterbokkie zet, ga jij niet zomaar eventjes je voorwiel er uit halen en veel motoren hebben tegenwoordig geen middenbok meer he...

Klopt 100%...dan zou je de moto al op zen voorvork moeten gaan zetten en dat is nu iets dat je beter niet doet bij een nieuwe moto x)

rise and shine schreef:

mpro09 schreef:dan is 1 toch ook genoeg? behalve als je achterwiel er ook al uitligt

@jensje heb je in belgie ook zwaar/licht rijbewijs?

Als jij je motort op een achterbokkie zet, ga jij niet zomaar eventjes je voorwiel er uit halen en veel motoren hebben tegenwoordig geen middenbok meer he...

oh echt maar dan kan je toch ook gewoon 1 paddockstand aan de voorkant zetten en thats it?