FS1 forum

Ik ga nu de met Kerstavond gekregen onderdelen erop zetten se

ik ga eens al men chassisnummers opschrijven en attesten van verlies aanvragen straks,
wat moet je anders op kerstmis doen

Goedzo! Ik heb vorige week een briefje naar de DVLA gestuurd in de hoop op wat documenten.

dvla??

Engelse RDW.

Schijf aangepast, blok dichtgebouwd , even laten draaien en daarna al driftend even een klein stukje getest.

Oh ja en rechterkant deels gepoetst, gelukkig zaten m'n wielen dik in de was. Kon alle troep er zo afpoetsen.
Morgen de andere helft, hij staat nu al te glimmen

Twowheeler schreef:Schijf aangepast, blok dichtgebouwd , even laten draaien en daarna al driftend even een klein stukje getest.

En liep het motortje beter?

marco schreef:

Twowheeler schreef:Schijf aangepast, blok dichtgebouwd , even laten draaien en daarna al driftend even een klein stukje getest.

En liep het motortje beter?

nog niet echt vol uit kunnen gaan om dat te testen .
hij liep wel heel mooi, en klom snel in toeren.
en geen wolkjes meer voor de carb bij plotseling gas opendraaien.

openings tijdstip is bijna gelijk gebleven met die wilde schijf, alleen sluit hij wat eerder (15 graden ongeveer) .

Doe maar rustig aan.

Doe ik
Eerst maar goed inrijden, morgen nog even poetsen en dan ga ik pas weer rijden als de pekel weg is.
Kan nu nog niks zeggen over verbeteringen denk ik, alleen hele regelmatige loop.
Even spelen in de sneeuw was wel leuk.
Maar vergeet niet dat ik pas 60km ofzo gereden heb. Wordt dus alleen maar sterker.
Dit jaar gaat er dan ook geen kleiner voortandwiel op voor de meeting

Met inrijden kan je gerust een tandje minder vooraan monteren.

Daarmee heb ik vorige keer een klever gehad, rijd nu gewoon met 15:43

Twowheeler schreef:rijd nu gewoon met 15:43

Ik nog steeds 13-44

Als ik jouw vertanding monteer kan ik een huis verslepen denk ik

Waarmee wil je uiteindelijk gaan rijden, is wel Z1 natuurlijk