FS1 forum

dat rubber dat ik net posste is toch voor dussen luchtfilter en carb?

of voor frame en luchtfilter? want daar zit maar een kleine doorgang....

de foto is tussen luchtfilter en blok

tussen het frame en luchtfilter zitten er bij een 2ru (oudere type`s niet )

2 tuitjes, die kun je er uit knippen zodat je 1 groot rond gat hebt

maar dat maakt niet zo heel veel uit

ik heb het wel gedaan, en zelf ook een luchtfilter gamaakt

dus gewoon dat rubber bewerken

okee doe ik dat, en dat andere rubber die tussen de carb en luchtfilter, is dat echt groter?

jij heb een groot 2ru luchtfilter toch??

dat is altijd al groot

ja die heb ik er op ja

maar heb jij zelf een filter voor je luchtfilter gemaakt, of heb je zelf een hele luchtfilter gemaakt?

vraag over stokstuurtje:


hebben de stokstuurtjes van een fs1 altijd ribbels ?
of zit hier nog eens verschil op?

een orri stokstuur heeft geen ribbels dacht ik


niet bij de stuurklemmen iig

hmm, ok

zit er ook geen verschil tussen die van de fs1P en de latere?

Een vraag over banden .

Ik heb nu een ( Yokohama - World Tour 955 , 2.50 - 17 - 4PR ) dat hoordt er ORI op te liggen .

Ik kan alleen een 2.75 - 17 - 4PR vinden .

Nu is mijn vraag tot hoe ver kan ik gaan met de maat , zodat het nog past ??? .



Nico

er rijd ook iemand met de breedte 3.00 op het forum dus dat kan zelfs ook nog...

of bedoelde je dat niet?

2.75 is als achterband geen probleem

heey je kan zelfs tot 3.50 gaan zit er bij mij op
maar ik zou tot max 3.00 gaan is wat lekkereder
ik ga mijne ook vervangen voor 2.75 als deze die ik nu heb versleten zijn

Dank U allen voor de Info

ik ben nu bezig met de lagers in me blok vervangen het is een schijfblok van 1971 nu is bij mij het ingaande versnellingsbak lager aan alle 2 de kanten open bij mij nieuwe lagers is het aan een kant dicht naar welke kant doet het dichte gedeelte wijzen?