FS1 forum

ik zal dat dan eens checken bedankt kan handig zijn om zon tegenslagen te voorkomen

Cerfke schreef:ik zal dat dan eens checken bedankt kan handig zijn om zon tegenslagen te voorkomen

Alle beetjes (kunnen) helpen, en sommige kleine dingetjes kunnen grote gevolgen hebben.

ik weet niet welke sproeier je nu hebt. Ik veronderstel ook een 16mm. maar met die cilinder zal je +-170 korte sproeier nodig hebben. maar geen enkele setup is dezelfde..

er zit nu een 170 in (heb ik ook daarmee afgesteld) ik heb nog een 160 liggen maar wist toch al dat die te klein ging zijn

Jeti schreef:

Cerfke schreef:ik zal dat dan eens checken bedankt kan handig zijn om zon tegenslagen te voorkomen

Alle beetjes (kunnen) helpen, en sommige kleine dingetjes kunnen grote gevolgen hebben.

1 ding is zeker:

Zou toch met 180 - 190 beginnen.

beter wat rijker zetten he maar ik zal er nog op terugkomen als het zover is. nu eerst het carter schoonmaken en wachten op de stukken en dan monteren. de carbu checken met die tabel en dan beginnen afstellen om dan op het gemak in te rijden

Ontsteking niet te vroeg zetten

nu staat ze op 1.8mm (standaart denk ik toch?) of moet ik het verplaatsen naar 2mm?

1.8 is goed

ok maar 2.0 is meer voor de snellere fs1'tjes zeker?

Is verschillend per cilinder.

Ik heb dus gekeken voor die bestelling van de Z1 cilinder (nogniet naar de bank kunnen gaan dus nog niet besteld) maar op de bestelling staat de cilinder + de dichtingen maar er staat niets bij van verzendkosten (het is naar belgie) dus hoe gaat dat in zijn werk?

Cerfke schreef:maar er staat niets bij van verzendkosten (het is naar belgie) dus hoe gaat dat in zijn werk?

Hetzelfde als binnen NL: het wordt in een doos gedaan en naar het postkantoor gebracht
Als je wilt weten hoeveel verzendkosten hij rekent, moet je hem even mailen of bellen.

Mijn glazen bol is stuk, maar ik zou eens proberen een mailtje te sturen...