FS1 forum

jimf98 schreef:Wat is er mislukt?

Er heeft toch iets gereageerd op elkaar. Eerste keer was perfect, en andere kappen ook. Dus moet echt weer helemaal kaal. Maar de verf is nogal goed, dus kost weer een uur of 4-5 om te schuren met de hand. Dat is voor nog een keer niet leuk meer. Ben er nu klaar mee, dus ga hem stralen ofzo.

Heb jij toevallig geen straalkabine die ik ff kan gebruiken? Dat is qua afstand te doen.

Ik denk dat het gewoon te vochtig weer is om nu nog wat te spuiten.

Nee, is niet de oorzaak.
Heb het trouwens ook niet buiten gespoten.

Maar goed, gaat nu de doos weer in. Op zoek naar fijne straalmogelijkheden. En anders in de winter elke avond een uurtje schuren.

Jet, ik heb straalkast staan, stuur maar op.

Niek de Rijcke schreef:Jet, ik heb straalkast staan, stuur maar op.

Bedankt! Dan kom ik liever een keer langs als dat kan.
Is wel voor in de winter een keer in een weekend. Heb de komende weken geen tijd helaas.

Zal voor mij op een zondag worden, zit zeker na de herftvakanie ivm stage heel volle agenda Kijk maar wanneer je zou kunnen en pm het maar

Tombo schreef:4mm? Dan zou het ding eigenlijk niet eens fatsoenlijk moeten lopen

Lopen en rijden doet ie perfect tom het is alleen een heethoofd en af en toe slikt hij een keer.
goed het kan ook 3 mm zijn maar minder zeker niet ik heb het niet met een schuif maatje gemeten.
Cilinder kopje is ook niet helemaal vlak denk ik hoorde hem gisteren even lekken dacht ik maar had de helm op
ga straks ff luisteren.

Jet ik heb veel maar dat toevallig niet

fs1man schreef:

Tombo schreef:4mm? Dan zou het ding eigenlijk niet eens fatsoenlijk moeten lopen

Lopen en rijden doet ie perfect tom het is alleen een heethoofd en af en toe slikt hij een keer.
goed het kan ook 3 mm zijn maar minder zeker niet ik heb het niet met een schuif maatje gemeten.
Cilinder kopje is ook niet helemaal vlak denk ik hoorde hem gisteren even lekken dacht ik maar had de helm op
ga straks ff luisteren.

Met 3mm heb je echt héél weinig compressie. Dat hij dan heet loopt ligt denk ik aan een te arme afstelling, of verkeerd ontstekingstijdstip. Die afstand moet echt minimaal zijn (eigenlijk gewoon 0mm)

Tombo schreef:

fs1man schreef:

Tombo schreef:4mm? Dan zou het ding eigenlijk niet eens fatsoenlijk moeten lopen

Lopen en rijden doet ie perfect tom het is alleen een heethoofd en af en toe slikt hij een keer.
goed het kan ook 3 mm zijn maar minder zeker niet ik heb het niet met een schuif maatje gemeten.
Cilinder kopje is ook niet helemaal vlak denk ik hoorde hem gisteren even lekken dacht ik maar had de helm op
ga straks ff luisteren.

Met 3mm heb je echt héél weinig compressie. Dat hij dan heet loopt ligt denk ik aan een te arme afstelling, of verkeerd ontstekingstijdstip. Die afstand moet echt minimaal zijn (eigenlijk gewoon 0mm)

minimaal 0.6

@NIX, gewoon straffere veertjes?

Die ene zit nog niet goed vast.

Nu wel. Zijn inderdaad de paarse LC125 veertjes.

NIX schreef:

das mijn snelle 69er blokje of niet