FS1 forum

Slecht voor je hart ook..

bromschade?

Wow genaaid mijn achterrem gaat ook heel slecht naar beneden door die halve maan van mn standaard

ik ben me de tering geschrokken, en men schakelpookje is wat verbogen, die kwam toch tegen het kozijn aan.
kon minder

schakelas en vliegwielkap nog wel goed?

ja, alleen het uistekende puntje is verbogen, gelukkig

jah Riemer kleef met je mee,

heb zo ook es een camino in gang geduwd in m'n garage,
met speedgas, polini 65, leovinci, trekveren etc etc..

én zijpootjes uiteraard...

gezeten op de drager duwen.. pet pet .. pet.. VROOAAAppp..

brommer schiet vooruit, stuur plooit naar achteren, gaskabel spant op en daar ga je dan!

mooie trashronde, en nadien sta je dan tenmidden je eigen ravage..

zo stond een vriend van mij ook bij de rollerbank,
zon honda vision achtige scooter op de rollen en in eens schiet ie er van af en stijgt ie op. al die agenten erachter aan rennen

zelf ben ik een keer in de bocht de bosjes in geschoten omdatme rem het nie deet geen schade aan me fs1 maar het was zon stekel struik dus het deed wel pijn

vandaag de stationair stift uit de carb gelaten

dat scheelt weer wat doorlaat ( ik merk het nog echt ook)

net klaar


sam kwam langs en heeft brom goed afgestelf

én snelle schijf gemonteerd, nog eens thanks


en nu slapen

Pff bij mij mag ie dat ook wel is doen

Ik ben net naar stage geboekt strax weer terug

nieuwe 60cc erop gezet, scheelt nu al veel, en ik ben nog rustig aan het inrijden.

die 50cc zwaar getunedte cilinder krijg ik niet goed lopend, als hij in de powerband zit ist leuk, maar zodra je daar uit bent verzuipt hij als een gek.
alles al geprobeerd, sproeier, carb, sproeiernaald, schottendemper/expantieuitlaat vanalles.
maar ik krijg m niet goed lopend. nu mag tombo proberen

jah ik ga me er ook aan wagen ik ben erg benieuwd

Ik heb net twee pakketten ingepakt, 1 voor de verkoop een koppelingshuis en mn z1 stuur ik op naar Keers revisie om hem uit te laten boren.. ik zit nog wel te twijfelen of ik hem er voor de meeting al opzet, anders moet ik als ik hem terug heb natuurlijk als een gek gaan inrijden. En ik wil hem sowieso eerst helemaal goed hebben want ik rij die cilinder liever niet nog een keer de poeier in..