FS1 forum

als je een nieuwe accu uit de doos haalt dan zit er geen zuur in.
zodra je er zwavelzuur in giet gaat gaat er een proces in werking(oplading de elektronen gaan van a naar b).
het later bij vullen doe je met gedistelierde water.
als de accu nu leeg is (geen stroom meer) dan moet je hem opladen
kan je dit volgen handyman.
gr gino

wat is er eigelijk beter:
ik heb hier thuis een naaldlager liggen die waarschijnlijk origineel is en eentje van jmpb van 5 euro? welke zal ik er in terug zetten,

dat die ik toen vervange heb origineel is weet ik niet zeker....

de originele?
als ze allebij nieuw zijn

originele is waarschijnlijk al een heel tijdje gebruikt... die ik bij jmpb heb gekocht toen is veel minder gebruikt...

Origineel of "imitatie" maakt bij lagers niks uit. Ze worden niet door Yamaha geproduceert, maar door een grote lagerboer. Gewoon een nieuwe kopen dus

Inderdaad...

Origineel zitten er NTN lagers in maar bijv. SKF is net zo goed

ginofs1 schreef:als je een nieuwe accu uit de doos haalt dan zit er geen zuur in.
zodra je er zwavelzuur in giet gaat gaat er een proces in werking(oplading de elektronen gaan van a naar b).
het later bij vullen doe je met gedistelierde water.
als de accu nu leeg is (geen stroom meer) dan moet je hem opladen
kan je dit volgen handyman.
gr gino

wtf ik had er gewoon gedestileerd water in gegooit en hem opgeladen. hij heeft wel gewoon stroom

ginofs1 schreef:als je een nieuwe accu uit de doos haalt dan zit er geen zuur in.
zodra je er zwavelzuur in giet gaat gaat er een proces in werking(oplading de elektronen gaan van a naar b).
het later bij vullen doe je met gedistelierde water.
als de accu nu leeg is (geen stroom meer) dan moet je hem opladen
kan je dit volgen handyman.
gr gino

Ik volg het wel hoor.. De electronen gaan wel van a naar b als 'ie opgeladen is, om ze weer van b naar a te krijgen is echt een beetje externe spanning nodig. Ik heb tijdens 7 jaar scheikunde nog wel een hééél klein beetje opgelet.
Energie komt niet uit het niets, zou wel leuk zijn...

Edje haalt stroom uit water, dat is pas knap !

hoi edje.
dat is onmogelijk.
als je de accu koopt dan krijg je er een flesje bij(zwavelzuur)
je zal wel in de veronder stelling zijn geweest dat dit water was.
gr gino

nee, er zat geen flesje bij, en het water heb ik zelf apart gekocht hier in het dorp terwijl de accu van fs1site.com is

het water wat je gekocht hebt moet zwavel zuur zijn geweest, met allen water werkt hij nooit(is onmogelijk.
ik kan je wel precies uitleggen hoe een accu of batterij werk maar dat bespaar ik je even.
als je een accu gaat laden word hij warm.
hierdoor word het vocht uit het zuur verdampt, deze moet je aan vullen met gedestelleert water en niet met lijding water hier zit kalk in die in een korte tijd je accu zal slopen.
een nieuwe accu gevuld met water en hier stroom uit trekken is ongeveer het zelfde als:
ik draai er een grotere sproeier in en hij gaat 50 km harder.
het is alle bij onmogelijk
maar goed snuffel maar op het net en ontdek het zelf.
gr gino

ik ben er wel zeker van dat het gewoon gedestileerd water is . wat ik wel eens heb gehoord is dat het zuur al op de platen zit en dat het oplost in het water

hee edje hoe heb jij dat filmpje verkleind en onder je naam gekregen.
ik heb ook een paar van die filmpjes maar moet ze van bestand veranderen en verkleinen.
en hier heb ik echt geen verstand van.
maar ja ik ben een van de oudste hier en dus niet opgegroeid met de comp.
dus op dit vlak zijn gaan jullie het dik van mij winnen.
kan jij dat voor mijn doen.
gr gino

edje schreef:nee, er zat geen flesje bij, en het water heb ik zelf apart gekocht hier in het dorp terwijl de accu van fs1site.com is

daar heb ik mijn accu ook vandaan maar die was nog helmaal leeg, heb ik toen laten vullen bij de kwikfit ofzo

ginofs1 schreef:het water wat je gekocht hebt moet zwavel zuur zijn geweest, met allen water werkt hij nooit(is onmogelijk.
ik kan je wel precies uitleggen hoe een accu of batterij werk maar dat bespaar ik je even.
als je een accu gaat laden word hij warm.
hierdoor word het vocht uit het zuur verdampt, deze moet je aan vullen met gedestelleert water en niet met lijding water hier zit kalk in die in een korte tijd je accu zal slopen.
een nieuwe accu gevuld met water en hier stroom uit trekken is ongeveer het zelfde als:
ik draai er een grotere sproeier in en hij gaat 50 km harder.
het is alle bij onmogelijk
maar goed snuffel maar op het net en ontdek het zelf.
gr gino

Ik weet niet welke accu's JMPB levert, maar er bestaan zgn. droge, voorgeladen accu's.
Simpel gezegd wordt een loodaccu gevuld met zuur, opgeladen, vloeistof eruit, drogen, klaar.
Om toch iets chemisch te worden, op dat moment is het zuur met het lood op de platen verbonden, als sulfaat, oxide, etc.
Gooi je er nu alleen water bij en gebruik je 'm als stroombron (hij geeft na een uurtje wel spontaan spanning, vandat had Gino gelijk... ) zal het water langzaamaan weer in zuur veranderen doordat het sulfaat loslaat van de platen en met het water tot zuur reageert.
Het hangt dus van het type accu af, maar we hebben eigenlijk allemaal gelijk....