FS1 forum

dankje

Zwepper schreef:het keuren zelf kost 104 euro
dan komt er nog 9 euro bij voor het opnaam zetten
en dan nog 22.50 voor een kenteken plaat

kost wat, maar dan heb je wel een kenteken... gefeliciteerd

ik heb zowaar 7 km zonder problemen gereden
oei wat is 30 langzaam, begint ie net een beetje op toeren te komen, moet je gas inhouden

het rijdt wel een stuk lekkerder, zo'n f5b cilinder, ik kan nu ook gewoon in z'n twee optrekken en je hebt zoieso meer kracht

chil

Hem aan de praat gekregen,

heb er nu mn 2de condensator op zitten en hij vonkt no een heel klein beetje tussen de punten ! Kan ook komen doordat ik m niet perfect heb afgesteld ...

En ik verlies kracht doordat er een gesoldeerd draadje tegen mn vliegwiel komt, morgen even netjes wegwerken

Door weer en wind naar school gereden

Thomash schreef:Door weer en wind naar school gereden

Respect! Ik door weer en wind op de fiets natgeregend twee keer...

Vandaag blok weer in elkaar gemept en gemonteerd.

Half uurtje terug het moment supreme.

Aantal kicken tot de start : 1
Aantal versnellingen nog over : 4 (nee, geen vijfbak)
Ontkoppelen : rapportcijfer 10.

Kan 'ie weer 30.000 km mee, dat had 'ie nu gelopen.

De lagers / keerringen / veertjes / koppelingsplaten zagen er trouwens nog best goed uit.

Weer een ervaring rijker, en best een beetje trots ! En nu :

door weer en wind naar me werk en weer terug gereden

zware tegenwind.. werd ook nog voor een politie bus geslingerd door de wind

en ik ging niet harder als 50

ik werd vandaag of gisteren (weet het niet eens meer ) wel heel raar ingehaald.

De weg voor mijn school is ongeveer een km lang en zo'n 50 meter voor het afslaan naar links (dus over de rijbaan van de tegen ligers) gaf ik richting aan naar links en sorteerde ik voor om over te steken komt er nog een gek (vrouw natuurlijk) links om mij heen (dus zoals je zou moeten inhalen als je recht door reed) terwijl er rechts van mij een hele auto wegvrij was! en ze raakte me nog bijna ook. scheelde slechts centimeters!

Jammer dat ze niet afging waar ik heen ging anders had ik even gevraagd wat dat voorstelde.

Handyman schreef:Vandaag blok weer in elkaar gemept en gemonteerd.

Half uurtje terug het moment supreme.

Aantal kicken tot de start : 1
Aantal versnellingen nog over : 4 (nee, geen vijfbak)
Ontkoppelen : rapportcijfer 10.

Kan 'ie weer 30.000 km mee, dat had 'ie nu gelopen.

De lagers / keerringen / veertjes / koppelingsplaten zagen er trouwens nog best goed uit.

Weer een ervaring rijker, en best een beetje trots ! En nu :

Altijd weer leuk als alles weer werkt als je het in elkaar hebt gezet

Thomash schreef:ik werd vandaag of gisteren (weet het niet eens meer ) wel heel raar ingehaald.

De weg voor mijn school is ongeveer een km lang en zo'n 50 meter voor het afslaan naar links (dus over de rijbaan van de tegen ligers) gaf ik richting aan naar links en sorteerde ik voor om over te steken komt er nog een gek (vrouw natuurlijk) links om mij heen (dus zoals je zou moeten inhalen als je recht door reed) terwijl er rechts van mij een hele auto wegvrij was! en ze raakte me nog bijna ook. scheelde slechts centimeters!

Jammer dat ze niet afging waar ik heen ging anders had ik even gevraagd wat dat voorstelde.

is mij ookal 2x gebeurt

2x bijna dood

Ja rare streken van die vrouwen.. Ben ook een keer geraakt door een spiegel op diezelfde weg toen een busje het niet nodig vond om wat meer uit te wijken.

Zo, ik heb vandaag lekker de hele dag gebeund aan de binnenrotor ontsteking en cilinderkop.
Ik heb een Selettra binnenrotor ontsteking passend gemaakt, was nog een best karweitje! Verder heb ik m'n huidige cilinderkop nog verder afgefreest, hij was door de vorige eigenaar niet netjes afgedraait. Ding heeft nu echt superveel compressie
Voor foto's zie mijn topic bij "Mijn Yamaha"

vandaag men 2rt geruild tegen een yamaha rd 50 dx, en nog geld er bove op, best goede deal

vannacht mijn experimentele ontstekingsplaat quasi afgewerkt..
rotor +/- 140gr
buitendiameter 52mm..

hopelijk "fast as lightning"