FS1 forum

moet op gepolijste stukken ook nog lak?

KAN maar het blijft niet goed zitten..

ik doe het nooit..

je moet het gewoon bijhouden

klopt het dat bij stalen zijkapjes zonder deuk dat de rechterkap aan de boven kant iets breder is?

moet een nieuwe krukas ook ingereden worden?

nee, maar ik zou wel de eerste paar kilometers rustig aan doen

Yamaha rd50m schreef:die schilt te hard, ik denk dat ik echt de bob nodig heb, maar toch merci!

probeer es op "BOP"

YamaSam schreef:

Yamaha rd50m schreef:die schilt te hard, ik denk dat ik echt de bob nodig heb, maar toch merci!

probeer es op "BOP"

da lukt al beter, merci!

PD schreef:klopt het dat bij stalen zijkapjes zonder deuk dat de rechterkap aan de boven kant iets breder is?

?

geen idee:p

lijkt me sterk..
maarja het kan

ik zal even een camera zoeken dan zal ik foto maken....

weet iemand waar ik het lager B6203Z kan bestellen??

van een dt/rd/ty zijn het zelfde als fs1. die hebben ze vast wel bij de lokale bromfietsenboer

Ga ff naar de Handyman in Zwolle en vraag een kogellager 6203.
Die B boeit niet, Z is aan 1 kant dicht, ZZ is aan 2 kanten dicht.
Die ZZ ligt bij de Handyman, die maak je aan 1 kant open, heb je een Z lager.

tadaaa

Wie verklaart dit dan :

Qua setup identiek, ander sproeiertje en tijdstip hoogop, cilinderwissels :

F5B, 49cc loopt 65 km/u
F5B, (43mm, ongeveer) 60 cc loopt 70 km/u
FS1, 49cc loopt 75 km/u

Ik had de 60cc als winnaar ingeschat ?