Geplaatst: 29 mar 2010, 11:12
NIX schreef:Ze krijgen allemaal hun eigen prepaid telefoontje als ze de fabriek verlaten.
Ja of iets van een type cijfers letters?
Ja of iets van een type cijfers letters?
Pagina 43 van 100
Ja of iets van een type cijfers letters?
Geplaatst: 29 mar 2010, 12:24
Voor op het staale oliekastje met deuk kan je daar nog de sluit dop voor kopen,het is een schroefdop denk ik
Geplaatst: 29 mar 2010, 17:32
Wat gaat dit kopje mij brengen denken jullie?
Geplaatst: 29 mar 2010, 20:52
Niet om rot te doen:
Is die O-ring van rubber?
Ik zie geen squishrand.
Dus als die O-ring het houdt, dan heb je een klein pietsje meer compressie dan met normale koppakking. That's it, denk ik.
Is die O-ring van rubber?
Ik zie geen squishrand.
Dus als die O-ring het houdt, dan heb je een klein pietsje meer compressie dan met normale koppakking. That's it, denk ik.
Geplaatst: 29 mar 2010, 20:55
Is idd een rubber o-ring ja
het voordeel lijkt mij dat een rubber o-ring makkelijker wat oneffenheden opvult
meer lijkt mij er ook geen voordeel in te zitten, maar ik wou de mening van d kenners graag even weten.
Misschien kopje naar Gino sturen om te laten bewerken.
het voordeel lijkt mij dat een rubber o-ring makkelijker wat oneffenheden opvult
meer lijkt mij er ook geen voordeel in te zitten, maar ik wou de mening van d kenners graag even weten.
Misschien kopje naar Gino sturen om te laten bewerken.
Geplaatst: 29 mar 2010, 20:58
Fs-ael heeft ook zn kopje met een o-ring.
Misschien dat die er meer over wil vertellen.
Misschien dat die er meer over wil vertellen.
Geplaatst: 29 mar 2010, 21:44
rubber gaat wel goed.
kopje zal niet echt goed trekken is verder gewoon standaard.
probeer maar het setje wat hier vandaan komt.
dan merk je het verschil
kopje zal niet echt goed trekken is verder gewoon standaard.
probeer maar het setje wat hier vandaan komt.
dan merk je het verschil
Geplaatst: 29 mar 2010, 22:19
Dat kopje gaat er pas op als de cilinder goed ingereden is,
of kan ik die er nu al opzetten Gino?
of kan ik die er nu al opzetten Gino?
Geplaatst: 29 mar 2010, 22:36
pee67 schreef:Dat kopje gaat er pas op als de cilinder goed ingereden is,
of kan ik die er nu al opzetten Gino?
beter van niet.
doe maar voorzichtig aan
Geplaatst: 30 mar 2010, 19:31
weet iemand of ze bij jmpb ook voorspatborden voor de dx modellen hebben, staan blijkbaar niet op de site?
Geplaatst: 30 mar 2010, 19:33
Yamaha rd50m schreef:weet iemand of ze bij jmpb ook voorspatborden voor de dx modellen hebben, staan blijkbaar niet op de site?
Volgens mij niet, stuur ze anders eens een mail om het zeker te weten
Geplaatst: 31 mar 2010, 10:03
Wat zouden deze onderdelen waard zijn: een compleet amerikaans 73cc blok , een koplamp met daarin teller en een hoge dikke pijp. Alle onderdelen zijn afkomstig van een amerikaanse G7S
Geplaatst: 31 mar 2010, 10:17
Die koplamp met teller niet zo heel veel, daar moet net iemand naar op zoek zijn, en in Nederland is dat praktisch niemand.
De uitlaat is afhankelijk van de uiterlijke staat. En het blok ook, moet het gereviseerd worden of is het al gereviseerd. Een compleet goed 80cc blok zit denk ik rond de 250 euro denk ik
De uitlaat is afhankelijk van de uiterlijke staat. En het blok ook, moet het gereviseerd worden of is het al gereviseerd. Een compleet goed 80cc blok zit denk ik rond de 250 euro denk ik
Geplaatst: 31 mar 2010, 14:01
ho, ho..........
ik heb wel interesse in die koplamp mits de koplamprand (die chromen ring waar het glas in zit) perfect is en van de juiste diameter als wat ik zoek (ik gok van wel)
ik heb een F5(B), J5 model
mail ff naar bascappendijk@zonnet.nl
ik heb wel interesse in die koplamp mits de koplamprand (die chromen ring waar het glas in zit) perfect is en van de juiste diameter als wat ik zoek (ik gok van wel)
ik heb een F5(B), J5 model
mail ff naar bascappendijk@zonnet.nl
Geplaatst: 31 mar 2010, 16:08
Praktisch niemand staat niet gelijk aan niemand 
Dus jij bent dan diegene die er op zoek naar is
Dus jij bent dan diegene die er op zoek naar is