FS1 forum

Yamaha rd50m schreef:weet iemand de goedkoopste plek om te laten stralen en coaten in de buurt van Geel/leuven???

Op de weg van onze Lieve Vrouw Olen over het kanaal naar Olen centrum ongeveer schuin tegenover Goodwill Karting ,straat noemt Hoogbuul, zit er straler coater. Over prijzen weet ik echter niets, maar ik ben er wel eens geweest met de vraag of hij brommer onderdelen ook deed. Dit bleek geen probleem, en aan de berg werk die hij nog liggen had vermoed ik dat hij niet van de duurste is.
grt
Geo

bedankt, heb ondertussen al een ander adres gevonden.

als je balhoofd niet helemaal recht zit, (als je afremt knikt die precies klein beetje naar voor), hoe kan je dat best oplossen?

Eeh, dat kan komen door dat het er iets niet goed aangedraaid zit, of dat je lagers versleten zijn ?

je moet die moer onder je stuurdriehoek naar rechts draaien met de voorrem ingehouden, en dan lichtjes vooruit achteruit terwijl je vastdraait.
tot de speling eraf is.. dan de moer aan de bovenkant goed vastdraaien!

ik had dat bij je brommer gedaan nadat ik daar ver de gracht instak
denk niet dat ik de bovenste moer goed aangedraaid heb, want dat was langs de baan!

weet iemand of er op zo'n kermisfs1 ergens een geel plastieken 6mm schroefje met witte moer opzit?

ben hier wat rare spullen bijelkaar aan het sorteren en kwam dat tegen...
't is fisher-price óf kermis-fs1

ook nog een vraagje over die street rempedaal, loopt die nu recht of ook met bocht?
ik heb hier blijkbaar de twee liggen

Het rempedaal voor de hoge pijp loopt rechter maar toch met 2 knikken, kan je hier wel zien:

hmm ze zijn beiden anders denk ik! subiet effe fotootje maken van al die rare spullen..

moest je btw nog zo'n schuim hebben niels?

als je iets binnedoet voor te stralen en coaten, moet dat dan vet vrij zijn enzo en dinge afgeplakt, of is dat niet nodig?

da's ni nodig ze.. gewoon zo laten.. sommige heel fragiele dingen kan je misschien afplakken (balhoofdlager bv)
maar het hangt van het oog voor detail van de straler af,
ik was in m'n kader een rubberen stopje vergeten, die heeft dat lichtjes gestraald en dat rubbertje zit er nu nog steeds in en is zelfs presentabel..

YamaSam schreef:moest je btw nog zo'n schuim hebben niels?

Hééél graag!

Heb je er 1 over dan?

Niels schreef:

YamaSam schreef:moest je btw nog zo'n schuim hebben niels?

Hééél graag!

Heb je er 1 over dan?

ik wilde die eigenlijk op de meeting meepakken, maar was het in de rush vergeten
ik zal straks een foto posten van de staat van het spul dan

hoe werkt de tandwiel verhouding nu juist weer?
en kan je ergens een set tandwielen kope, of iemand die er veel dubbelheeft ofzo?

Yamaha rd50m schreef:hoe werkt de tandwiel verhouding nu juist weer?
en kan je ergens een set tandwielen kope, of iemand die er veel dubbelheeft ofzo?

ik heb voor mezelf een testset tandwielen bijelkaargezocht,
12,13,14,15 vooraan en 39,40,41,44 en 48 achteraan

je deelt achter door voor en verkrijgt zo de trekverhouding:

superlichte vertanding is klein voor, groot achter:
12-48 -> 48/12=4

superzware bv 15-39 -> 39/15=2.6

je zal merken dat de verschillende combinaties elkaar overlappen,
blijft ie bv steken in toeren na het schakelen, moet je lichter vertanden, kleinste stap in het verlichten is achteraan één tandje bijsteken..

en zware vertanding is vooral voor optrekken, lichte voor snelheid?