FS1 forum

Yamaha rd50m schreef:en zware vertanding is vooral voor optrekken, lichte voor snelheid?

neenee, net andersom, hoe zwaardere vitesse (vertanding) hoe hoger je snelheid bij dezelfde toeren
(en hoe zwaarder het wordt voor je motor)

ga anders es mountainbiken en hou je tandwielen es in't oog, zal snel pijnlijk duidelijk worden wat de voordelen zijn van die of die vertanding

kan iemand mij vertellen dat dit achterspatbord orgineel is?




en heeft yamaha orginele velgen van takasago?

nee en nee volgens mij...

maar ben geen ster in die dingen

waarom niet (dat spatbord )?

er zitten geen verstevigingen aan de binnenkant;
http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=271

er zitten wel plaatjes aan de binnekant om te verstevigen, mss niet duidelijk op de foto

nee ik zie ze niet op de foto

mss beetje duidelijker :

wel plaatjes dus...
dan zal het waarschijnlijk wel een origineel spatbord zijn

wel een vage achterlamphouder trouwens
die heb ik nog niet eerder gezien

ik ook niet eigenlijk, ik denk dat dat voor het hoge lange achterligt is

kun je op de zijkant van die pers strepen zien zitten

Is zo te zien een orgineel duits achterspatbord, vergelijk hem eens met een normaal achterspatbord, waarschijnlijk is hij stukke breder.

Hoort zo'n gigantisch achterlichtop.

ik heb geen spatbord om te vergelijken, maar is wel vrij breed idd

vraag is, spreekt het Duits?