FS1 forum

dat heb ik idd ook eens gehad nu heb ik die race bougietjes die ook bij almere staan

heb weer verder gekeken, want met een bougie 7 deed ie niks
heb dus net keerring bij krukas bekeken(onder ontsteking) en die lekt dus een klein beetje, ik denk dat dit de oorzaak ervan is! snel een nieuwe bestellen, en dan hopen dat ie er geen last meer van heeft weet iemand trouwens het nummer van die keerring zo uit z'n hoofd?

nummer van de keering staat er waarschijnlijk gewoon in..
op de keering

klopt, was alleen vergeten te kijken, en was ff te lui om ontsteking er weer af te halen enzo

HIJ DOET T
toen straks hele tijd weer bezig geweest, toen vroegen we ons eindelijk af van, de vonk is nu wel aan kleine kant dus oude bobine geprobeerd, vonk beter, bougie erin, 1x kicken, en vroem! het lag dus aan de bobine

had ik ook fs1 liep voor geen meter originele bobine derin
en hij deet het weer perfect

vergeet niet dat je ook goede massa moet maken met je bobine, dus even met een schuurpapiertje aan de binnekant van je frame even schuren waar de 2 gaatjes zitten.

imitatie bobines worden te warm

Nooit gemerkt en ik rijd pas 4 jaar met dezelfde 12 euro imitatiebobine

ok vreemd

Weet je wat pas vreemd is, dat imitatie bobine's "altijd" te warm worden volgens jou

zir wat in, nee maar die symptonen vertoont het wel en biij mij had iedereen de condensator al opgegeven maar ondertussen was het toch de bobine bovendien ,ik wist ook niet dat zon bobine te warm worden kon tot ik het hoorde dan