FS1 forum

ik heb een immi koppelingworm set gekocht, nou zit dat heveltje er los bij, hoe maak ik dat vast? dat kan je er wel op doen maar bij mijn orri zat ie erop geperst..

Omfelzen. Dus met een centerpons of drevel dat randje omslaan

Die bril kun je er toch ook afhalen?

ik hbe hem er aan geponst met door er een boutje in te draaien,, die te lang is.. dat boutje in de bankschroef geklemt, zodat de wormwiel niet kapot gaat, toen het heveltje erop gelegt, en met een steen beitel en een hamer groeven in het deel waar het kogeltje in komt geslagen

1 tip. doe dus het kogeltje er alvast in, anders moet je weer boren om het kogeltje erin te krijgen.. en ik verzeker je, dat kogeltje zal er niet meer vanzelf uitkomen ook

Dat kogeltje moet je er officieel ook van te voren indoen ja
En let erop dat je je armpje er op de manier op zet

Vraag:

Denken jullie dat een 1 cilinder 500cc viertakt uit 99 na 47000 km die altijd zijn normale onderhoud heeft gehad nog een aantal jaar mee kan? het is dan wel een motortje van Italiaanse makelij

zolang hij geen olie verbruikt : gaan met die banaan

past een rd koppeling in een fs1 ?

nee volgens mij niet

de platen zijn wel het zelfde..is het tandwiel anders ?

Ik weet het niet zeker, maar volgens mij heeft een rd meer platen

rise and shine schreef:Ik weet het niet zeker, maar volgens mij heeft een rd meer platen

rd's bestaan met 2 en 3 plate

ik wil uiteraard met 3 platen moet k dan de kap aanpassen?

Thomash schreef:Vraag:

Denken jullie dat een 1 cilinder 500cc viertakt uit 99 na 47000 km die altijd zijn normale onderhoud heeft gehad nog een aantal jaar mee kan? het is dan wel een motortje van Italiaanse makelij

als hij er nog goed uit ziet en geen olie verbruikt, wel even kijken als de zuiger die erbij zit nog goed is, maar kan nog wel een aantal duizen kilometer mee

Het gaat om een motorfiets, zie nu ook dat mijn post de indruk wekt dat het om een losblok gaat