FS1 forum

Net nog ff een stukje gereden van 25km maar mn achterwiel draait niet lekker ik verdenk de wiellagers.

Morgen maar eens onderzoeken wat de maat is van die lagers ik heb geen flauw idee en kan het ook nergens vinden op internet.

zuiger getuned aluzz

tydje geen internet gehad, maar ben er weer.
met de fs1,tjes gaat t niet lekker ze mankeren allemaal wel wat ineens.
van de 378 is het blok geheel in de soep gelopen, heetloper gehad bij het los halen
was de zuiger flink beschadigd en een kras in de cilinder, ook de krukas is beschadigd.
Door de hoge toeren en het daarmee gepaard gaande getril was ook de koppeling korf los gelopen.
Dit blokje was 2500 km terug geheel gereviseerd mag nu dus weer gebeuren.

er zit nu een nieuw gereviseerd 378 blokje onder , maar de fs1 staat weer stil omdat ik vergeten was
de borging van het aandrijf tandwiel te borgen is het koppelingworm naar de kloten en ik ben de borging
van het tandwiel verloren.
maar blokje loopt heel goed
de fs1 gaf vandaag problemen de carbarateur ging en bleef lekken morgen ff een tik met de hamer geven
de andere 378 is sinds vanmiddag ook niet meer rijdbaar ik vermoed de condensator naar de kloten.
dus eindelijk goed weer en josje moest met de auto op pad
maar gelukkig heeft de bmw airco

dak er af jos.

Geen 378 blok er meer onder Jos

De cabrio heb ik nog niet klaar baja
maar die zuipt ook teveel
jawel hoor marco blijf er 378 blokjes onder hangen.
fs1 blokjes liggen nog bij henk jan.
zaterdag was er bij peter een mooie sheriff weet niet of ie al een foto geplaatst heeft.
din had een verchroomd motorblok en voorvork wielen enz nee niet gepolijst echt verchroomd.
ding was super, liep ook goed ondanks de trompet uitlaat.

Oja, laat ik eens wat in elkaar gaan zetten.

Net een rempot uit elkaar gerukt, schoongemaakt en met blauw vet weer in elkaar gezet. Die kan weer 30 jaar mee.

NIX schreef:Oja, laat ik eens wat in elkaar gaan zetten.

Net een rempot uit elkaar gerukt, schoongemaakt en met blauw vet weer in elkaar gezet. Die kan weer 30 jaar mee.

Blauwe atf vet : daar krijgen we weer vragen over.

De Fs1 omgebouwd naar schijfrem en Rd wielen, al is het wel jammer dat er nu een super nette originele rd zonder remmen staat:cry:

NIX schreef:Oja, laat ik eens wat in elkaar gaan zetten.

Net een rempot uit elkaar gerukt, schoongemaakt en met blauw vet weer in elkaar gezet. Die kan weer 30 jaar mee.

was je mijn blokjes vergeten
naja ik vergeet ook regelmatig wat
maar neem je tijd henk jan

stellema schreef:De Fs1 omgebouwd naar schijfrem en Rd wielen, al is het wel jammer dat er nu een super nette originele rd zonder remmen staat:cry:

zet de rest dan maar hier neer

bajaboy schreef:

stellema schreef:De Fs1 omgebouwd naar schijfrem en Rd wielen, al is het wel jammer dat er nu een super nette originele rd zonder remmen staat:cry:

zet de rest dan maar hier neer

Ik denk dat ik er weer een remsetje en een stuurschakelaar bij ga zoeken om em weer compleet te maken. Ding is in bijna nieuwstaat (voor zijn leeftijd dan) met 5bak en 9000 km

stellema schreef:

bajaboy schreef:

stellema schreef:De Fs1 omgebouwd naar schijfrem en Rd wielen, al is het wel jammer dat er nu een super nette originele rd zonder remmen staat:cry:

zet de rest dan maar hier neer

Ik denk dat ik er weer een remsetje en een stuurschakelaar bij ga zoeken om em weer compleet te maken. Ding is in bijna nieuwstaat (voor zijn leeftijd dan) met 5bak en 9000 km

zet eens een fotootje

Ik ben helaas zo dom geweest geen foto te maken van de complete Rd , maar zodra ik de wielen er weer in heb gezet zal ik dat ff doen

Spatboardje gelast en in de bitak gezet en nog wat delen bij elkaar gezocht voor een DX vork.