FS1 forum

Vanavond lekker stukkie gereden, over wat landweggetjes. Mooi weer der bij

Kom ik Meppel weer inrijden, ongeveer 2 km vanaf mijn huis begint ie te haperen.. beetje stotteren. Rijd ik het stoplicht voorbij viel ie uit.

Ik bougie eruit gehaald, vonkte gewoon. Toch even een nieuwe erin gedraait. Heb gelukkig altijd een reserve bij me.
Geen effect.

Toen maar terug gelopen.

Ik zal er morgen nog even naar kijken, misschien dattie geen benzine krijgt. Benzinefilter verstopt, vuiltje in de sproeier...

Hoe haal ik de carburateur er eigelijk uit?

klinkt een beetje stom mischien maar zeggen de woorden

reservestand,benzinekraan,benzine op jou iets
want alhoewel de meeste mensen dat wel weten
was het mijn eerste fout

Als eerste al geprobeerd, ik wist al van deze stand

Er zit voor zover ik weet nog meer dan genoeg benzine in!

trek je benzineslangetje van de kraan af, hou een doekje onder je kraantje en draai hem open --> dan weet je of er benzine naar je carb stroomt... het filtertje in de kraan kan nl verstopt zijn.

jeroenvans schreef:trek je benzineslangetje van de kraan af, hou een doekje onder je kraantje en draai hem open --> dan weet je of er benzine naar je carb stroomt... het filtertje in de kraan kan nl verstopt zijn.

doekje onder je kraantje.. milieu gezever

jeroenvans schreef:trek je benzineslangetje van de kraan af, hou een doekje onder je kraantje en draai hem open --> dan weet je of er benzine naar je carb stroomt... het filtertje in de kraan kan nl verstopt zijn.

En je carb haal je zo los:

Aan de voorkant bij je cylinder zit waarschijnlijk een rond rubber ter groote van een 5 cent, haal die los. Nu neem je een schroevendraaien en die stop je in het gat om bij het schroefje van je carb te komen. Beetje trekken en hij gaat los. Schroefje bij vlotterbak loshalen, alles loshalen sproeier etc, en een nachtje laten rusten in de azijn. Tadaa uwe carb is clean!

tis overigens wel handig eerst het kapje van je carb weg te halen(anders moet je zo prutsen voor het schoonmaken )

@win: niet het millieu, maar je maakt je frame zijkapje en blok zo vies...

paull schreef:

jeroenvans schreef:trek je benzineslangetje van de kraan af, hou een doekje onder je kraantje en draai hem open --> dan weet je of er benzine naar je carb stroomt... het filtertje in de kraan kan nl verstopt zijn.

En je carb haal je zo los:

Aan de voorkant bij je cylinder zit waarschijnlijk een rond rubber ter groote van een 5 cent, haal die los. Nu neem je een schroevendraaien en die stop je in het gat om bij het schroefje van je carb te komen. Beetje trekken en hij gaat los. Schroefje bij vlotterbak loshalen, alles loshalen sproeier etc, en een nachtje laten rusten in de azijn. Tadaa uwe carb is clean!

ehh paull je vergeet het carterkapje als jou het lukt zonder die los te halen
ben jiij mij held

ik krijg de carb er best af zonder carters los te halen hoor

jij wel ja...

rise and shine schreef:ik krijg de carb er best af zonder carters los te halen hoor

bij mij ook wel een keer gebeurt onder het rijden, was er vanaf getrilled xD

ik denk dat edwin doelt op het feit dat zn carb niet achter een kapje zit--> 4t

jeroen heeft het weer eens fout

En mij zit tegen dat mijn blok MET oliekoeler 140graden werd, en ik zojuist onderweg naar huis mijn oliekoeler ben verloren. Dat word nog wat

edwin:

en ik ben net mijn voorremklauw kwijtgeraakt gelukkig bleef ie aan m'n remleiding hangen, anders was ik hem nog kwijt ook

T*ring wat zijn jullie voor een stel beunhazen he jullie verliezen ook echt alles