FS1 forum

Maak foto's man! Is altijd leuk om te zien zulke projecten

Ik heb net weer even mijn normale pijp eronder gezet voor morgen

watje
ik heb net een eind gereden, en foto's + filmpjes gemaakt (komen straks online).

heb net een nieuwe blokpakking gemonteerd!
hij was op 3 stukken gescheurd!

fotos volgens

fotos .

let niet op mijn haar
was net wakker

Die was wel aan vervanging toe ja

Leuk zulke foto's

Hmm zo'n pakking gaat niet zomaar kapot. Vorige eigenaar die een kapotte pakking terug gemonteerd had?

gister een nieuwe cilinder gehaald in spankeren(door dat accefietje met een kudtnaaldlager moest ik een nieuwe) gelijk ook een homoet meegenomen
vandaag de beide dingen samengevoegd... na een beetje rustig rijden het gas tot 60 kmh vol open ik wist niet wat me overkwam... dan weer afzakken naar 40 en rustig verder.. wat een powerband
nu nog ff flink inrijden en dan maar eens een ander achtertandje monteren
ook nog gekloot met mn ontsteking...

Vandaag voorvork weer in orde gemaakt, ik denken dat het de moertjes zijn waarmee je de poten vast zet. Bleek het mn spatbord te zijn die los zat waardoor er speling was ! Nog nooit van gehoord! Verder tankje, buddy en kapotte achterschokbreker dr af gehaald.

Binnenkort maar is een bestelling plaatsen !

mpro09 schreef:maar hoe kon je er meer toeren uithalen dan?

op zich draait hij volgens mij niet meer toeren door die onsteking, maar doordat je je punten nauwer kunt zetten, gaan je punten later zweven.

ja maar als jeje punten nauwer zet gaat ie toch eerder ontsteken?

haha charmante fotos hé haha was wel lache he marijn die nieuwe pakking ertussen zetten

mpro09 schreef:ja maar als jeje punten nauwer zet gaat ie toch eerder ontsteken?

nee, later . maar hoe het precies zit weet ik ook niet

als je ze nauwer zet gaan ze later open en ontsteken ze dus later...

dus minder hard of juist harder? of meer of minder toeren?