Geplaatst: 17 jul 2012, 14:18
Fs1 weg gebracht 
t word leeg hier wat fs1,tjes betreft er staat er nog maar 1:evil:
t word leeg hier wat fs1,tjes betreft er staat er nog maar 1:evil:
FS1 forum
Powered by Weduwe.IT
https://fs1forum.com/
Wat heb jij vandaag met of op een brommer gedaan v6.0
Pagina 63 van 100
Geplaatst: 17 jul 2012, 14:26
accchhhh heb er ook maar 6 thuis ... vandaag een fantic gesloopt moet gerestaureerd worden tot nieuwstaat en showwinner ...pfffffff
Geplaatst: 17 jul 2012, 19:24
Van alles de top speed getest 
Geplaatst: 17 jul 2012, 19:25
Jens36 schreef:Van alles de top speed getest
En?
Geplaatst: 17 jul 2012, 19:29
De 1J6 is de snelste ( welgeteld 1,4km/h sneller dan de 2RU).
Maar de 2RU trek wel veel sneller op...
Dan volgt de Rat , dan de kreidler (maar die doet het effe niet uitstekend) en dan de flandria offcourzzz...
Maar de 2RU trek wel veel sneller op...
Dan volgt de Rat , dan de kreidler (maar die doet het effe niet uitstekend) en dan de flandria offcourzzz...
Geplaatst: 17 jul 2012, 19:43
Jens36 schreef:De 1J6 is de snelste ( welgeteld 1,4km/h sneller dan de 2RU).
Maar de 2RU trek wel veel sneller op...
Dan volgt de Rat , dan de kreidler (maar die doet het effe niet uitstekend) en dan de flandria offcourzzz...
En de Honda?
Geplaatst: 17 jul 2012, 19:44
Binnekort rijdt uwen hercules ze der allemaal af! 
Geplaatst: 17 jul 2012, 20:37
Vanmiddag de schokbrekers van mijn FS1 maar eindelijk eens goed bekeken en aangepakt. Afgelopen zondag met een vaartje van 60km/u vloog de onderste kop van de rechter schokbreker los waardoor plotseling de achterkant flink naar beneden vloog en ik flink kon gaan zoeken naar de verloren onderdelen... 
De onderste koppen zitten nu met loc-tite vast en komen door een borging met de moer nooit meer los...
Wel een eigen 'spring-compressor' moeten fabriceren om de veren en bussen fatsoenlijk in te kunnen drukken en wat werkruimte te creeren...
Hopen dat het weer morgen redelijk is, zodat ik even een stuk kan rijden...
De onderste koppen zitten nu met loc-tite vast en komen door een borging met de moer nooit meer los...
Wel een eigen 'spring-compressor' moeten fabriceren om de veren en bussen fatsoenlijk in te kunnen drukken en wat werkruimte te creeren...
Hopen dat het weer morgen redelijk is, zodat ik even een stuk kan rijden...
Geplaatst: 17 jul 2012, 21:36
een beginnetje gemaakt
Geplaatst: 17 jul 2012, 21:46
kijk aan jos bouwt alweer, mooi man .
staat je teller wel weer op 2 ,top op naar 3 , 4 en 5
staat je teller wel weer op 2 ,top op naar 3 , 4 en 5
Geplaatst: 18 jul 2012, 16:09
Lekker met tinki wezen rijden ondanks de harde wind hier 
Geplaatst: 18 jul 2012, 17:01
fs1man schreef:een beginnetje gemaakt
Mooi zo ! ik heb trouwens weer van die witte kapjes voor ulo
Geplaatst: 18 jul 2012, 18:42
rob-w-c schreef:Lekker met tinki wezen rijden ondanks de harde wind hier
Niet eraf gewaaid?
Geplaatst: 18 jul 2012, 23:34
fs1man schreef:een beginnetje gemaakt
Is dat spatboard er nou afgezaagd?
Geplaatst: 19 jul 2012, 01:39
ja zonde he
had er eerst een stanley 3e9 achterlicht op maar dat scheen bijna recht omhoog
heb ook geen spatbord meer maar ik doe er denk ik een 70,s blokspatlap onder en knutsel daar een kentekenplaat op
dit moet mijn winter fs1 dx worden wel 378 stijl met kofferrek vrees ik
had er eerst een stanley 3e9 achterlicht op maar dat scheen bijna recht omhoog
heb ook geen spatbord meer maar ik doe er denk ik een 70,s blokspatlap onder en knutsel daar een kentekenplaat op
dit moet mijn winter fs1 dx worden wel 378 stijl met kofferrek vrees ik