FS1 forum

ik heb bedrijfje gevonden die relatief goedkoop kunnen poederspuiten

nu zou ik graag effe willen weten voordat ik iets over het hoofd zie
wat er allemaal moet gepoedercoat worden..


frame
achterbrug
T-stuk ?
middenbok

tellerplaat?

mis ik nog iets?

bedankt

je kroon plaat

Zet de prijs er even bij Jelle.

Mijn 2 kaders zijn gezandstraald, gemetaliseerd en gepoederlakt voor 115 euro.

Achterbrug heb ik laten zandstralen en metaliseren voor 25 euro. Achterbrug heb ik zelf geverfd. Kon niet laten poederlakken want die gaat de oven in en dat durfde ik niet te laten doen met die rubbers die ik niet afkreeg. Gewoon gespoten met Glanslak en daarna Vernis erover. Effect is hetzelfde als de kader.

GreetzzZ...

oja ;D


nog iets?

steppenbalk en pasagiersstepjes

passagiersstepjes koop je nieuw

kan ook

steppenbalk ook

aangezien er aan deze een zij-poot gelast is`



de prijs was voor achterbrug en frame ( als die al gezandstraald waren)

30 a 50 euro

ms beter laten glasparelstralen!is wat fijner!

Kijk in de parts list maar waar allemaal "Yamaha Black" achter staat, dan heb je het zo gevonden

je ken hem toch ook zelf schuren en zwart spuiten
of denk ik alleen te simpel ?

natuurlijk kan je dat doen,dat moet je zelf kiezen e,maar poedercoaten geeft toch wel proper resultaat,en ook goede beschermlaag aan je onderdelen!

naja:p het kost ook wel weer meer..

je ken hem ook spuiten en lakken ofzo..

en als ie dat begint te roesten of wat dan ook schuur je hem en spuit je hem weer

kost een stuk minder .. gewoon een spuitbus verf bij de gamma..

DAT ZEG IK GAMMA

neee dat is goed voor een fs1 waar je niet veel geld in wilt steken

dit is voor mijn restauratieproject
moet helemaal goed zijn


en thx niels, voor de tip!


glasparelen, nja moet je wel iemand vinden he, ik weet iemand die het gratis wil doe, maar ik ga daar niet met alles afkomen.

carterdelen zal wel genoeg zijn

en parelstralen hoeft nu ook niet persé he

Als je 'm origineel wil restaureren moet je 'm dus lakken, niet coaten...