FS1 forum

Hallo,

Ik heb een behoorlijk probleem.
Mijn brommer start gewoon in een keer en als ik gas geef maakt hij ook goed toeren enzo maar als ik wil wegrijden in z'n een en door naar z'n twee trekt hij heel langzaam op en heeft een top van rond de 30/35
Ik heb de onsteking al een paar keer gesteld en de carburateur schoon gemaakt maar dat hielp ook niet.
Hebben jullie mss een idee.

Alvast bedankt,
Thomas Knaap.

euhm dan staat toch echt je carb verkeerd..

post je setup even en wat voor carb je heb en wat voor sproeier maat (lange of korte sproeier)

Dat dacht ik dus ook ! Maar zijn er geen vonken te bekennen tussen je contactpunten ? Heb ik namelijk ook en mijne gaat voor geen meter vooruit, binnenkort maar is een nieuwe condensator + punten halen:)

En anders kan het altijd nog je uitlaat zijn die dichtgekoold is

Denk dat het een questie is van contactpuntjes afstellen is,
even vraagje, wat is de kleur van je bougie?! (kan zijn dat je te grote sproeier hebt , of dat het de puntjes zijn)

setup: 50cc snel
immi 16mm carb 150 lang (denk ik)
snelle uitlaat schuine achterkant
hd cilinderkop
tandwiel verhouding weet ik niet

bougie is pikzwart (ik weet dat dit niet goed is )

Maar ik snap niet wat er mis is want vorige week reed hij vlot 70 en trok best snel op.

Thomas Knaap

En je hebt niets veranderd nadat ie goed reed?

Heb je misschien een verstopping in je filter oid.?
Dat ie te weinig lucht krijgt ofzo??

Of misschien is de linker krukaskeerring lek, dan vliegt daar al je brandstof naar buiten

ik zal morge me filter ff checke.

Ik zit mss aan een hpi onsteking te denke, suggesties?

Thomas Knaap.

hmm hpi is wel érg duur

Je kan kijken hoe het loopt zonder carb deksel?

Waarom zou je een HPI ontsteking willen?
Voor een dagelijkse brommer is het niet praktisch, je hebt namelijk geen licht meer. En een HPI lost je probleem niet op

Draai er eens een sproeier 110 of 120 in, ik denk dat 'ie dan een stuk beter loopt.
Ik had van de week hetzelfde met een soortgelijke setup.
Starten goed, stationair goed, in vrij gas erop goed.
Rijden ho maar, 20 km/u max, niet doortrekken.
Van sproeier 150 uiteindelijk naar 110 gegaan => 80 km/u...

Je zwarte bougie zegt het eigenlijk al. Misschien ietsje meer voorontsteking ook.
Probeer die sproeier eens, is het simpelst..

150 lang is veel te groot, ik denk dat jij eerder bij 110/115 lang moet zoeken, probeer eens een 110 lang, denk dat ze het dan beter moet doen,

je bougie is denk ik flink vet geslagen, contactpunten gewoon op 1,7 /1,8 laten staan...

thomas-18 schreef:Maar ik snap niet wat er mis is want vorige week reed hij vlot 70 en trok best snel op.

dus niet zomaar een ander sproeiertje er in draaien

rij je niet per ongelijk op de choke?
verder niks veranderd sinds vorige week?

zit je uitlaat niet gewoon dichtgekoold

ik ga morge me uitlaat uitkolen als ik tijd heb.
Welke warmtegraad bougie raden jullie aan ik heb nu volgens mij 7 maar ik had ergens gelezen dat je in de winter beter 6 kan gebruiken.
En ik weet het verschil tussen een lange sproeier eigen lijk niet maar is dit de 110 die jullie bedoelenfs1shop
of deze 110
fs1shop

in ieder geval voor de informatie die jullie al hebben gegeven.
Thomas knaap.

als ik zo mijn sproeier vergelijk met de sproeiers op fs1shop lijkt mijn sproeier meer op de kortere versie op fs1shop

Thomas Knaap.