FS1 forum

kan iemand me vertellen of je bij 60cc cilinders meer vermogen heb in je middeltoerental.
ik heb nu 50cc, maar me vermogen in het middentoeren is dramatisch.
of zijn er nog andere mogelijkheden om me vermogen in het middentoerental op te krikken?

alvast bedankt

Ja, je hebt meer vermogen ! Je trekt harder op en je gaat ook harder.
En als je er een hoge druk kop op zet ga trek je sowieso harder.

Maar misschien is het handig om je hele setup er neer te zetten. Kunnen we zien wat er nog meer veranderen moet om je lekkerder te laten rijden !

Het ligt er zowiezo maar net aan welke 50cc of welke 60cc je hebt. Omdat die cilinders allemaal imitatie zijn, is het altijd weer een verrassing wat voor een poorttiming je cilinder heeft. Je poorttiming bepaalt voor een groot deel het karakter van je cilinder.
Het kan net zo zijn dat jij toevallig een verkeerde 50cc hebt. Maar je kan over het algemeen wel zeggen dat een 50cc FS1 cilinder vaak toerenmakers zijn.

persoonlijk heb ik liever een 49cc tegen 12.000 toeren, dan een 60cc tegen 9000

't is wel meer werk om er te komen..

Tja, dat is ieder voor zich natuurlijk, je maakt er wel een statement mee
Als het je niks uit maakt zou ik voor 60cc gaan.
Ik heb 55 hele cc's

ik weet nog niet zeker of ik wel 60 cc wil, maar nu weet ik iig wat jullie ervan denken.
ik heb persoonlijk wat minder toeren, maar wel genoeg vermogen in het middentoerental.
maar wat ik ervan begrijp is dat je veel meer vermogen heb met 60cc

Veel meer is wat overdreven het rijdt gewoon wat relaxter. Alhoewel het vaak niet eens echt 60cc's zijn, maar eerder rond de 55 ofzo

Ik ben super tevrede met me 60 cc
lekker veel trekkracht, met 12/44 en 10mm ook al zou hij beter kopen met 16 ik ga toch lekker 70/75

Jordy

YamaSam schreef:persoonlijk heb ik liever een 49cc tegen 12.000 toeren, dan een 60cc tegen 9000

't is wel meer werk om er te komen..

60cc met 12000 rpm is ook wel leuk

maar 50cc heeft ook wel wat

YamaSam schreef:persoonlijk heb ik liever een 49cc tegen 12.000 toeren, dan een 60cc tegen 9000

't is wel meer werk om er te komen..

Idd... een fs1 hoort te janken !!!!!

ik heb een motor kenteken dus geef mij maar het max 43,5 +-
gr gino