FS1 forum

Nieuwe uitdaging voor het forum.

16 mm Mikuni carb. met 170 sproeier

Probleem was: Trekt lekker door in 1, 2, 3 tot 70 km/ pu op de teller.
In zijn 4 trekt die niet meer door en loopt zelfs terug.

Bougie: zwart

Carburateur volledig gedemonteerd en elk onderdeeltje gecleand in de wasbezine.
Afgesteld zoals beschreven op het forum: Gasnaaldclipje in het midden (stond in het onderste richeltje), Luchtschroef 720 graden open (stond 360 graden open).

Hoe moet het schroefje (die het overlooppijpje afsluit) op de vlotterkamer staan? En waar is het voor?

Gemonteerd. Deed helemaal niets.......

Opgelost d.m.v. Stationairschroef volledig in te draaien en luchtschroef 360 graden terug te draaien (zoals hij eerst stond).

Probleem; In zijn 4 trekt die niet meer door en loopt zelfs terug is gebleven, en valt nu zelfs uit in zijn 4.
Terug naar zijn 3 gaat die weer goed!

Ik hoorde laatst dat de tank vacuum trekt en je dit moet oplossen dmv een gaatje in de tankdop.
Maar dit lijkt mij zo'n broodje aap verhaal........

Wie o wie?

Ik zou als snelle conclusie trekken dat je een te zware tandwielverhouding hebt...
Maar ik kan me vergissen

als je bougie zwart is dan zou ik eerst een kleinere sproeier gebruiken

Niels schreef:Ik zou als snelle conclusie trekken dat je een te zware tandwielverhouding hebt...
Maar ik kan me vergissen

zou ook kunnen jah

170 is dat niet enorm groot?

ik rijdt met 110(lang)

reddevil schreef:170 is dat niet enorm groot?

ik rijdt met 110(lang)

ligt er aan als je je cilinder hebt afgelakt jah of de nee of je kop

ik rij nu zelf met 150 kort maar ik kan 110 kort er ook wel in zetten dan heeft hij meer kracht onderin maar bovenin bijna helemaal niks

Heren, bedankt voor de suggesties tot nu toe......

@ Niels Tandwielverhouding 13 / 39

@ Red Devil 170 sproeier zoals beschreven op het forum (wist overigens niet dat er een lange en een korte uitvoering was) Mijne lijkt mij dan waarschijlijk een lange...

@ Triforce Cylinder en kop niet afgelakt

Wie geeft het verlossende antwoord?

Als je met een 170 rijd zal het een korte zijn en ik denk dat er wordt bedoeld of je je kop en cilinder hebt afgeVlakt

Nils schreef:@ Niels Tandwielverhouding 13 / 39

13/39 = 1:3

Wat voor cilinder heb je?

@ Axel Kop / cylinder afgevlakt onbekend. Wellicht vorige eigenaar(s)...

@ Niels FS1 cylinder

.......

sluit je zuiger precies aan met de bovenkant van de cilinder of net wat eronder

en trek je brommer aan 1 stuk door of heeft hij net wat moeite met wat minder toeren?

Staat uw ontsteking op tijd ?

Dat scheelt ook hollen of stilstaan....

Handyman schreef:Staat uw ontsteking op tijd ?

Dat scheelt ook hollen of stilstaan....

dat ook nog jah

Nils schreef:@ Axel Kop / cylinder afgevlakt onbekend. Wellicht vorige eigenaar(s)...

@ Niels FS1 cylinder

.......

Een 50cc FS1 cilinder zou 13/39 moeten kunnen trekken, maar het is wel aan de zware kant.
En de afstelling is ook belangrijk uiteraard.

sluit je zuiger precies aan met de bovenkant van de cilinder of net wat eronder
Weet niet, lijkt mij precies aan te sluiten

en trek je brommer aan 1 stuk door of heeft hij net wat moeite met wat minder toeren?
Trekt in elk toerental, in de 1e 3 versnellingen als een speer, behalve in z'n 4 op volle snelheid