FS1 forum

Heey,

Ik ben trouwens nieuw hier, mijn naam is Paul.
Ik heb sindskort een Yamaha FS1 gekocht en ben er zeer blij mee, er moet alleen het een en het ander aan gebeuren voor de keuring.

Ik heb dus een vraagje.
Ik heb hier een 3e9 uit 1980 staan. nu ben ik bijna zover dat ie moet gaan rijden. alleen de vonk van mijn bougie is niet goed. ik heb er al een nieuwe bougie ingedaan en alles goed afgesteld. het is alleen als ik de eerste keer kick dat de vonk goed is(blauw ,groot) en dan als ik weer kick, dan wordt de vonk steeds kleiner en dan gewoon minimaal.
Als je de bougie erin doet en probeert te starten, doet ie dus niet veel. Als je em er daarna uithaalt, zie je dat ie gewoon vochtig is van benzine, dus dan denk ik dat de verbranding niet lekker loopt omdat waarschijnlijk de vonk te klein is.

Weten jullie misschien waaraan het zou kunnen liggen? Ik denk zelf misschien de ontstekingsspoel?

Alvast bedankt,

Groetjes Paul

Contactpunten stellen, en als de vonk goed genoeg is dat ie zou moeten lopen maar hij word toch nat; dan nieuwe zuigerveren halen

Ja, we hadden dus vandaag de contactpunten goed gesteld, en dus de eerste kick vonkt ie goed, maar daarna minder. maar de vonk is echt gewoon minimaal. en dat klopt dat ie nat word, maar hij verbrandt dus niet goed(door de kleine vonk denk ik). En de zuigerveren zien er nog goed uit volgens mij, anders zal ik morgen of overmorgen even een foto van nemen en uploaden

zuiger veren hebben daar niks mee temaken, als je aan kickt maar de motor niet aan gaan hoort ie nat te worden

zet ook is wat fotos van je brommer op het forum

Ja, ik zal morgen dan ff wat foto's erop zetten maar ik vind het best raar ,dat dus ook de vonk kleiner word, ik snap dat niet helemaal bougiekabel is goed,bobine is goed, bougiedop is goed, waar kan het dan aan liggen ? de ontstekingsspoel misschien, dat ie niet goed de elektra opwekt ?

idd hij lijkt het gewoon niet bij te houden maar k weet niet precies waar dat door kan komen

hmm, ik zal er morgen nog eens naar kijken, tips zijn altijd welkom en ik zou heel graag mee willen doen met de meeting 26 april, maar ik weet niet of het te halen valt met de keuring

Ik denk je condensator.
Als je hem voor de meeting klaar krijgt kom je maar naar Nuland gereden als het goed is gaan we vanaf daar al met zijn vieren.Gaan we gewoon met twee aanhangers.

das wel een leuk idee ja
maar ik probeer eerst dan de condensator. Maar waarom moet het dan aan de condensator liggen ? en niet aan de onstekingsspoel ??

maakt het trouwens veel uit of ik een imitatie condensator pak of een originele?

Sommige immitatie condensators zijn standaard al kapot uit het doosje. Maar verder rijd denk ik 98% van dit forum met een imitatie condensator Als hij het doet, doet 'ie het

oke bedankt!

en hoe kan ik foto's erbij zetten? moet dat perse via een URL of ?

je kan ook gewoon blauwe vonkjes kopen