FS1 forum

ik moet 2 cilinders stralen en spuiten, de eerste is een orri fs1 van mijn street die ik dus van binnen niet wil beschadigen
hoe kan ik die het beste "afplakken"?

de 2e is een verrotte z1 waarvan ok de wand en poorten zijn aangetast kan ik bij die in een keer alles mee stralen of is het toch het beste om debuiten kant te stralen en de binnenkant appart schoon te maken en daarna te boren/honen?


danku
mitchel

ik heb 1 keer een cylinder gespoten
toen had ik gewoon de cylinderwand bij de tapeindgaten over het gat tape geplakt en bij het hemd of de nek ook gewoon tape overheen geplakt maar dat kun je zelf ook wel voorstellen denk ik gewoon met schilderstape ofzo ff die gaten afplakken

javoor het spuiten is het idd niet zo ingewikkeld, maar ik vroeg me af hoe dat met het stralen gaat?

duck tape 2 of 3 lagen daar straal je niet zomaar doorheen

bij die Z1 van jou zou ik gewoon alleen de buitenkant dan (laten) stralen
de binnenkant wordt immers nog wel onder handen genomen (geboord/gehoond)
ik weet niet of het problemen oplevert als je een gestraalde binnenkant daarna laat boren en/of honen, maar ik zou het niet doen, die wordt wel weer goed door het boren/honen

nou kerel om 1 uur 's nachts worden je vragen nog beantwoordt
is dat geen geweldige service ??

setje onde carters, en een oude cilinderkop, dan in elkaar zetten? is maar zo een idee

edje schreef:setje onde carters, en een oude cilinderkop, dan in elkaar zetten? is maar zo een idee

dat was ook mijn gedacht, zo blijven je pasvlakken zonder fout gevrijwaard

dan zal ik dat verrotte 3f2 blokje maar ik gaan demonteren

alleen past dat dan wat lastiger in de cabine

je kan ook je pakkingen overtekenen op duck tape en dan zo op de pasvlakken
maar beste is uit een heel dus ijzeren plaatje (zoals koppaking)
die dan met ducktape vastplakken
en je cilinder word waarschijnlijk wel mooi

ik kan zandstralen, maar ik heb nog nooit cilinders gedaan
(heb de kist ook nog maar een maandje),
dus ga ik eerst eens proberen bij een van mijn camino cilinders
(want ik heb toch geen camino meer)

de cilinder vol proppen met doeken.
de rest beplakken en af sluiten met duck tape.
en stralen met glasparel.
zo doe ik dat altijd.
gr gino

trouwens zo doe ik dat ook met jou remklauw, daar mag dus helemaal niets in komen.
maar dat gaat toppi en is hij weer helemaal weer nieuw.
gr gino

gewoon afplakken met duchtape dus

mpro09 schreef::idea: dan zal ik dat verrotte 3f2 blokje maar ik gaan demonteren

alleen past dat dan wat lastiger in de cabine

Als je toch bezig bent, ik heb ook nog een cilinder

ginofs1 schreef:trouwens zo doe ik dat ook met jou remklauw, daar mag dus helemaal niets in komen.
maar dat gaat toppi en is hij weer helemaal weer nieuw.
gr gino

vet!! zal ik hem vanavond of morgen me nemen?